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Bonsoir a vous tous les saxistes ! Voila , j'ai bien recu mon couple court en 14/60 . Je voulais savoir si quelqu'un savais si les rapport de boite d'une saxo 8 Soupapes (17/61) était les même qu'une saxo 16 Soupapes (16/63).( je parle biensure au niveaux des pignons biensure . ) Car j'ai une boite ...

commenseb a écrit :mefiance avec ces produits ...
plutot un bain au ultrasons pour les injos.

Exactement , c'est bien mieux .



Tu as essayer de remplacer ton potentiomètre papillon ?

Les trous sont en dessous la caisse .

J'ai acheter la voiture avec des jantes Indiana .

J'ai mit mes jantes PTS direct en arrivant chez moi .

Le pneus gauche est neuf , car il était a remplacer , les autres ont 6000 km .

Je n'ai pas encore permuter pour voir si sa pouvais jouer .

Petite précision , le volant reste bien en ligne lorsque la voiture tire .

Je vai recontroler mes rotules .

La caisse na pas bouger , j'ai controler hier sur un pont , les trous de piges sont pile poil en face .

Le para est bien fait , pas de souci de ce coté la .

Bonsoir a tous , voil a, j'a iacheter une saxo 16V de 2003 , 128000 km . La voiture roule bien , mais elle tire a l'acceleration . Elle tire sur la gauche lorsque l'on accélère a fond , en seconde , c'est très flagrant . J'ai déjà fait un paralélisme , changer les deux triangles de suspension . Quel...

Oui un petit peu de bruit ....

Mais sa pousse cette petite auto

Dis moi , tu copie pas un peu par hasard ???

Pas de souci pour qu'on se voit un de ces jours .

Sinon , je viens de récupérer le moteur pour l'AX , vivement le commencement

Des photos bientôt !

TurboSnake a écrit : Ah oé bon coup pour le moulin!
C'est un 1.4 75 ou un 1.4 100ch?

C'est 1.4 75 cvx , bloc alu !

Oui , un passage au banc sera fait , mais quand ? lol ! Sinon, mes jantes partent en peinture dimanche , c'est officiel . ;) Et , ce soir , je suis aller voir un pote a moi , et j'ai bien fait d'aller le voir ... Il me donne un moteur 1.4 multipoint de 20000 km ... :sol: Je sent que je vais devoir m...

Bon , radiateur monté hier !!!!!!!!

C'est bon, , sa roule impeccable , pas de chauffe , et ça marche toujours autant !

On ne pourra jamais faire homologué un véhicule comme celui si , c'est impossible .

Déjà que pour une ligne c'est la fin du monde ..............

Des news bientôt , j'ai commander un autre radiateur NEUF , il devrait arriver demain ... on croise les doigts !

Et oui , déjà 1300 km ! Sa roule bien , mais je n'ai pas beaucoup de pression , donc la ca va ! C'est la boite qui va dégager apres ! Sinon , pour la conso , je n'ai pas de chiffre a vous donner , mais cela reste relativement raisonable , je ne roule pas toujours " a fond" . ;) Mon radia n'est toujo...

Merci pour vos post .

Pour le freinage , l'assistance se créée en dépression , comme tu l'as dit .

Lorsque on relache la pédale d'accélérateur, une dépression se créée dans la pipe d'admission , après le papillon biensure .

Voila , tout simplement .

http://www.saxo-vts.com/forum/viewtopic.php?f=13&t=16038&st=0&sk=t&sd=a&start=450 A ça mais la tienne n'est pas grise, là c'est sans cale, et jante arrière ET20 au lieu de 38, et pneu en 205/45/16 sur la photo. Je ne sais pas quelle ET j'ai , je sais juste que ces jantes proviennent d'une 206 S16 ....