952 résultats trouvés
- lun. 09 nov. 2009, 11:49
- Forum : Moteur / Boite / Transmission
- Sujet : turbo sur 16v
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- Vues : 4316
Re: turbo sur 16v
Pour le joint: http://www.dp-engineering.nl/EN/products/gaskets/ C'est du super matos, :cool: Pour rester en basse pression c'est le top :bien: Si tu restes "stock" change au moins tes coussinets de bielles :) Bonne prépa :cool: la cale de decompression c est plutot ça http://www.dp-engineering.nl/...
- mar. 13 oct. 2009, 18:21
- Forum : Moteur / Boite / Transmission
- Sujet : Carter cloisonné
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Re: Carter cloisonné
là j sens que vous allez y passer un temps fou, surtout a faire la plaque avec tous les trous
en plus faut de l inoxydable
en plus faut de l inoxydable
- ven. 09 oct. 2009, 11:42
- Forum : Caisse / Châssis
- Sujet : Coupelles Compbrake
- Réponses : 9
- Vues : 2270
Re: Coupelles Compbrake
viewtopic.php?f=36&t=29154" onclick="window.open(this.href);return false;
- jeu. 08 oct. 2009, 12:07
- Forum : Moteur / Boite / Transmission
- Sujet : Probleme moteur bouffe de l'huile
- Réponses : 28
- Vues : 4105
Re: Probleme moteur bouffe de l'huile
pistons wossner,bielles wossner,aac violent,4 pap
- jeu. 08 oct. 2009, 12:05
- Forum : Caisse / Châssis
- Sujet : Coupelle d'amortisseur réglable
- Réponses : 4
- Vues : 2156
Re: Coupelle d'amortisseur réglable
c est bien celle là c est marqué se monte en lieu et place de celle d origine, c est vrai j ai testé par contre tu seras obligé de les monter sous la caisse car au dessus, tu pourras pas, faut bien compresser ton ressort et mettre l ecrou et si tu met dessous, y a decoupe de caisse , la grosse rotul...
- mer. 07 oct. 2009, 22:52
- Forum : Caisse / Châssis
- Sujet : Coupelle d'amortisseur réglable
- Réponses : 4
- Vues : 2156
Re: Coupelle d'amortisseur réglable
gros sujet
bon tu as les Compbrake qui se montent a la place de celles d origine
le reste , oublie sinon t es dans la merde
lis le topic sur les combinés filetés un peu plus haut , ça va te donner une idée
bon tu as les Compbrake qui se montent a la place de celles d origine
le reste , oublie sinon t es dans la merde
lis le topic sur les combinés filetés un peu plus haut , ça va te donner une idée
- mer. 07 oct. 2009, 10:39
- Forum : Caisse / Châssis
- Sujet : [Train arriere] Avis aux utilisateurs de bagues en bronze ET teflon
- Réponses : 202
- Vues : 50997
Re: [Train arriere] Avis aux utilisateurs de bagues en bronze
bah difficile de faire du neuf avec du vieux
- mer. 07 oct. 2009, 10:38
- Forum : Caisse / Châssis
- Sujet : Avantage des Pedalbox
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- Vues : 1856
Re: Avantage des Pedalbox
mouai, ça doit etre utile puisque installé sur grosses autos
pas trop entendu parlé de ce montage
j pense que c est de l extreme quand tu pense a monter un truc du genre
notre freinage va tres bien apres remplacement maitre cylindre, frein en 266/283 et RC6
donc pas trop d avis
pas trop entendu parlé de ce montage
j pense que c est de l extreme quand tu pense a monter un truc du genre
notre freinage va tres bien apres remplacement maitre cylindre, frein en 266/283 et RC6
donc pas trop d avis
- mar. 06 oct. 2009, 12:55
- Forum : Moteur / Boite / Transmission
- Sujet : Probleme moteur bouffe de l'huile
- Réponses : 28
- Vues : 4105
Re: Probleme moteur bouffe de l'huile
en admettant qu entre le mini et le maxi y a 1Lla jauge indiquait le niveau au max,et 12000km après elle se retrouve au mini
ça fait donc 0.1L au 1000kms
c est a dire rien
la norme de certains moteurs c est 1L au 1000kms
- mar. 06 oct. 2009, 10:05
- Forum : Moteur / Boite / Transmission
- Sujet : Carter cloisonné
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Re: Carter cloisonné
pour la qualité CS et PTS, j crois qu on se pose meme pas la question
- mar. 06 oct. 2009, 08:03
- Forum : Caisse / Châssis
- Sujet : [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés
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Re: Les combinés filetés
Vos manchons filetés vous les avez pris ou ? Je pense que je vais prendre des ressort en 2,5' , le choix et plus vaste et c'est un peu moins cher, mais faut trouver tout ce qui va avec : ecrou coupelle inf et sup, ressort compensateur... prend meme des 60mm, t as le meme choix niveau longueur /raid...
- mar. 06 oct. 2009, 07:54
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- Sujet : Carter cloisonné
- Réponses : 113
- Vues : 25977
Re: Carter cloisonné
avec un "vrai" gros chassis, c est plus que conseillé
vu le prix de la tole, comparé a un moteur
vu le prix de la tole, comparé a un moteur
- dim. 04 oct. 2009, 13:54
- Forum : Caisse / Châssis
- Sujet : [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés
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Re: Les combinés filetés
ça va jusqua 120N/mmkainry a écrit :Mais est-ce qu'avec un ressort en 200/210 on arrive à des forces de type 56Nmm ?
Car pour moi plus le ressort est long moins tu as de résistances .
t as de la marge
- sam. 03 oct. 2009, 18:55
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- Sujet : [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés
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Re: Les combinés filetés
y en a parfois sur rallye forez ou mikado
moi j les ai eu sur ebay a 100€
essaie sur e bay UK , j sais pas si y a ça la bas
moi j les ai eu sur ebay a 100€
essaie sur e bay UK , j sais pas si y a ça la bas
- sam. 03 oct. 2009, 16:48
- Forum : Caisse / Châssis
- Sujet : [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés
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Re: Les combinés filetés
c est plus dispo
j les ai eu d occas neuve
saxo cup: gain carrossage
saxo challenge: gain carrossage et chasse
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