67 résultats trouvés
- jeu. 06 août 2009, 19:00
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- Sujet : Steph85be | Toyota Yaris T-Sport 1.5 | Liège (B)
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Re: Steph85be | Toyota Yaris TS 1.5 | Liège (B)
Clair que c'est du solide, ca se sent rien qu'en montant à bord (c'est pas une blague) comparé à la sax :p . Petite anecodte : quand j'avais ma sax et que mon père repliait les rétros pour que je la rentre dans le garage, il me disait que ca lui semblait tellement cacaille qu'il avait peur que le ré...
- dim. 02 août 2009, 14:53
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- Sujet : Steph85be | Toyota Yaris T-Sport 1.5 | Liège (B)
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Re: Steph85be | Toyota Yaris TS 1.5 | Liège (B)
Non, je ne la regrette pas au contraire je l'adore. Elle est bcp plus sur et prévenante que la sax. Pour une 1500, c'est vraiment pas mal du tout :danseuse: . J'ai effectivement mis un cierge, j'ai eu bcp de chance. Quand on est jeune, que c'est notre première voiture, on se croit invincible. Mais l...
- dim. 02 août 2009, 11:35
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- Sujet : Steph85be | Toyota Yaris T-Sport 1.5 | Liège (B)
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Re: Steph85be | Toyota Yaris TS 1.5 | Liège (B)
Je vais donc refaire une présentation de ma nouvelle titine. Je sais, ce n'est plus une sax, mais c'est toujours une petite sportive essence. Je suis donc passé vers le côté obscur de la force en prenant une jap noire :ptdr: . Il s'agit donc d'une toyota yaris t-sport 1500cc de 105ch (a peine 970kg ...
- lun. 06 juil. 2009, 21:02
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- Sujet : Steph85be | Toyota Yaris T-Sport 1.5 | Liège (B)
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Re: Steph85be | Saxo VTS 8v 75ch | Liège (B)
Ui, juste quelques bobos mais rien de grave. Pas moyen de retouver les tofs. D'un autre côté, c'est pas plus mal. Voici la nouvelle :buzz: http://www.postimage.org/image.php?v=aVTCIYi Niveau perfs, elle se situe entre une 1.6i et une 16V (merci la boite courte et le VVTI). Mais je resterai à jamais ...
- sam. 04 juil. 2009, 19:52
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- Sujet : Steph85be | Toyota Yaris T-Sport 1.5 | Liège (B)
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Re: Steph85be | Saxo VTS 8v 75ch | Liège (B)
Salut tout le monde, Après une longue période d'absence, je viens rendre des nouvelles... pas très joyeuses :L Ma 1,4i VTS n'est plus. Un virage sur une chaussée humide, l'arrière décroche violemment et l'avant droit touche un arbre. Un bon tête à queue plus tard, elle s'est remise dans le bon sens....
- ven. 30 janv. 2009, 13:04
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- Sujet : Steph85be | Toyota Yaris T-Sport 1.5 | Liège (B)
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Re: Steph85be | Saxo VTS 8v 75ch | Liège (B)
Salut tout le monde, Je ne savais pas ou poster ce message, donc je fais un petit HS dans ma présentation ;) : Ce weekend, il y a l'International Racing show à Liège :danseuse: . L'entrée est à 12€ (un peu exagéré mais ca vaut le coup) et ce serait sympa d'organiser un meeting entre fan de VTS belge...
- sam. 17 janv. 2009, 13:58
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- Sujet : FurioVTS | Saxo VTS 8v 75ch | Genève (CH)
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Re: FurioVTS | Saxo VTS 8v 75ch | Genève (CH)
Démonte l'allume cigare, c'est pas compliqué. Il y a juste une vis au fond, mais prend garde quand meme de ne pas toucher à la fois les bords et le fond sinon l'électricité va passer entre les deux :beuh: :W Une fois la vis enlevée, tu vas récupérer au fond la petite patte en forme de croix qui étai...
- mer. 14 janv. 2009, 20:51
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- Sujet : [Moteur] Utiliser Powerdyn pour les mesures de puissances.
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Re: [Moteur] Utiliser Powerdyn pour les mesures de puissances.
Salut, voila je vais tenter de faire ce petit montage. Mais voila quand j'ai coupé mon cable jack voila ce que je trouve ? Quelqu'un saurait comment faire le montage avec ce cable ??? http://filezepol.free.fr/Images/jack.jpg Salut, a mon avis le blanc c'est la masse. Tu relies les 2 autres ensemble...
- mar. 16 déc. 2008, 19:21
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- Sujet : [Moteur] Utiliser Powerdyn pour les mesures de puissances.
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Re: [Moteur] Utiliser Powerdyn pour les mesures de puissances.
merci pour ta réponse , mais ca veux dire que je pourais pas utiliser powerdyn directement sans passer par le magnétophone ? c'est du à quoi ? au pc ? merci Voila ce que je te propose : essaie de faire un test en direct sur powerdyn avec ton cable stereo. Si tout se passe bien, alors no soucy. Si t...
- dim. 14 déc. 2008, 17:43
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- Sujet : [Moteur] Utiliser Powerdyn pour les mesures de puissances.
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Re: [Moteur] Utiliser Powerdyn pour les mesures de puissances.
Les 2 en fait : il faut un cable mono (un seul fil pour le son), enregistrer le son (via magnétophone windows par exemple) en mono aussi (dans propriétés du magnétophone, tu vas dans convertir maintenant, et tu sélectionnes 44kHz, 8 bits et mono). Tu fais 3 enregistrements au moins, tu ouvres powerd...
- dim. 14 déc. 2008, 12:29
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- Sujet : [Chassis] Montage d'une Bar Inf
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Re: [Chassis] Montage d'une Bar Inf
C'est la m****. J'ai récupéré ma titine avec un tout nouveau maitre cylindre de frein. Tout va bien. Je refais une tentative de montage des BAR et je dois forcer comme un boeuf pour celle du dessus, a cause du réservoir de liquide de frein. Et ca passe pas. J'ai pas osé y aller carrément étant donné...
- sam. 13 déc. 2008, 21:14
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- Sujet : [Moteur] Utiliser Powerdyn pour les mesures de puissances.
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Re: [Moteur] Utiliser Powerdyn pour les mesures de puissances.
J'ai eu le même problème (32 canassons pour une 1400 ). Est-ce que tu utilises un cable mono ou stereo pour l'enregistrement? Si c'est stéréo, c'est de la que vient le problème, il faut passer en mono
- mer. 10 déc. 2008, 13:09
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- Sujet : [Moteur] Utiliser Powerdyn pour les mesures de puissances.
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Re: [Moteur] Utiliser Powerdyn pour les mesures de puissances.
Ok je vois. Oui, il faut isoler d'un coté la masse, et d'un autre le son.
Maintenant, powaaaa!!!!
Maintenant, powaaaa!!!!
- mar. 09 déc. 2008, 19:58
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- Sujet : [Moteur] Utiliser Powerdyn pour les mesures de puissances.
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Re: [Moteur] Utiliser Powerdyn pour les mesures de puissances.
J'avoue que j'ai du mal à voir ou ce situe ton problème. Si tu sais me donner quelques détails (les photos, c'est une bonne idée et ca permet d'éviter de se prendre la tête), je pourrais peut être t'aider. Si tu sépares correctement la masse (2 fils de même couleur) et le son(2 fils souvent rouge et...
- mar. 09 déc. 2008, 13:16
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- Sujet : [Moteur] Utiliser Powerdyn pour les mesures de puissances.
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Re: [Moteur] Utiliser Powerdyn pour les mesures de puissances.
Perso je dénude presque complètement les cables, je les raccordes puis je les entoures de bandes isolantes. Si tu ne les dénudes pas assez, tu n'auras pas assez de longueur entre la masse et la résistance. Pour la masse, j'ai faillit faire un court-circuit en la branchant dans l'allume-cigare (J'ai ...