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oui moteur arrété juste en mettant le contact,et ensuite sa le fait aussi moteur allumé et en roulant...
oh le méchant il a volé la photo
je verrai sa demain.
encore merci

alors la c'est des réponses rapide avec photo en +,que demander de + :bien: je regarderais demain si je trouve quelque chose. toute facon sa le fait plus mais au cas ou .... c'est vrai que j'avais lu que cette sonde (pmh) était prés de la conectique de la sonde lambda,donc je pense que tu as raison....

bein merci bomber07,je suis pas un un super bon mecano lol....et cette sonde se voit bien ou faut démonter la moitié du moteur
j'attend d'autres avis encore..
merci

re,merci et il se trouve ou ce capteur si quelqu'un peut comfirmer.
merci

salut a tous aujourd'hui en mettant le contact sur ma saxo vts 16v le compte tour s'est affolé c'est a dire il montait descendait ect ect..... ensuite en l'allumant sa a continué a le faire l'aiguille pété une durite :W ensuite suis allé zoné et je l'ai eteint pour aller dans un magasin...... et qua...

merci a toi bubulle.

salut a tous et toutes donc petite présentation: je viens du nord est,j'ai 35 ans hé oué y a méme des vieux qui roulent en saxo vts 16v :W mais bon comme je n'ai plus trop les moyens pour continuer a acheter de grosse berline (et oui y a d'autre priorité dans la vie,maison bébé....),donc je me suis ...

re,alors comme lu dans ce topic,l'huile qui revient le + souvent c'est la 5w40,est elle pas trop fluide?
la 10w40 est elle bonne aussi? pour trajet boulot maison et temp en temp un petit coup de ........vous m'avez compris
@+

salut saxiste alors avec toutes ces réponses je me demande quelle huile prendre :W je viens d'acquerir une saxo vts 16v avec aac 280,8.9 de levée ...admi dyna simota,ligne gr n... elle est de 99 est a 125000 kms.... le proprio m'a dit qu'il met de la 10w40... alors que mettre avec cette configuratio...