Lord_boulish | saxo vts N2S | Vienne (86)
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Re: Lord_boulish | saxo vts N2S | Vienne (86)
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Re: Lord_boulish | saxo vts N2S | Vienne (86)
Titine part continuer sa carrière du coté de macon chez un loueur d’autos de rallye.
Me voila désormais non saxiste et en quête d’une auto prete a rouler genre N1 ou mieux F2000-11.
Concernant la dutton. Le chassis revient de galva en fin de semaine et j’ai quasi toutes les pièces pour le remontage.
Me voila désormais non saxiste et en quête d’une auto prete a rouler genre N1 ou mieux F2000-11.
Concernant la dutton. Le chassis revient de galva en fin de semaine et j’ai quasi toutes les pièces pour le remontage.
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Re: Lord_boulish | saxo vts N2S | Vienne (86)
J'étais pas trop fan de la déco, après les gouts et les couleurs... pourquoi pas avoir garder la N2S ?
A quand un Rasso dans le Languedoc ?!
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Re: Lord_boulish | saxo vts N2S | Vienne (86)
Mon but a la base etait de faire du rallye. le budget a remettre dedans pour en faire une auto de rallye (pas une top mais juste quelque chose de correct) eh bien je ne l’avais pas.
A son prix de vente, je peux trouver quelque chose de deja monté pour rouler +le lot de bord, les roues et pneus qui vont avec.
Donc c’est purement pécunier.
Ca et le fait qu’en n2s quand t’as une saxo tu te fais poutrer par la premiere civic qui passe (mais ca c’est secondaire).
Force est de constater que la déco est un vrai métier. Tu t’en es très bien sorti sur la tienne.
A son prix de vente, je peux trouver quelque chose de deja monté pour rouler +le lot de bord, les roues et pneus qui vont avec.
Donc c’est purement pécunier.
Ca et le fait qu’en n2s quand t’as une saxo tu te fais poutrer par la premiere civic qui passe (mais ca c’est secondaire).
Force est de constater que la déco est un vrai métier. Tu t’en es très bien sorti sur la tienne.
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Re: Lord_boulish | saxo vts N2S | Vienne (86)
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Re: Lord_boulish | saxo vts N2S | Vienne (86)
Ya des gens qui ont osé préparer ce truc pour faire du rallye ?!
En terme de perf ça donne quoi ?
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Re: Lord_boulish | saxo vts N2S | Vienne (86)
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