Aito56 | Saxo VTS 16v "Pistarde" News p30| Lorient (56)
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Re: Aito56 | Saxo VTS 16v "Pistarde" Déculassage P26| Lorient (56)
c'est vrai que les fontaines c'est vraiment le top pour dégraisser
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Re: Aito56 | Saxo VTS 16v "Pistarde" Déculassage P26| Lorient (56)
commande oscaro effectuée, plus qu'a attendre tout ça. j'envoie la culasse à éprouver et à blanchir le plan de joint et je remonte tout ça ^^
au passage est ce possible de revoir le calage des arbres d'origine pour espérer un changement de comportement ?
au passage est ce possible de revoir le calage des arbres d'origine pour espérer un changement de comportement ?
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Re: Aito56 | Saxo VTS 16v "Pistarde" Déculassage P26| Lorient (56)
Oui c'est posssible mais il faut savoir quoi faire.
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Re: Aito56 | Saxo VTS 16v "Pistarde" Déculassage P26| Lorient (56)
ok c'était juste par curiositéviper01 a écrit :Oui c'est posssible mais il faut savoir quoi faire.
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Re: Aito56 | Saxo VTS 16v "Pistarde" Déculassage P26| Lorient (56)
toutes les pièces moteur ont était dégraissées et nettoyées à l'intérieur comme à l’extérieur, je m'attaque maintenant au rodage des soupapes
...
...
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Re: Aito56 | Saxo VTS 16v "Pistarde" Déculassage P26| Lorient (56)
Qu'est-ce que ça peut être long a roder les soupapes avec la ventouse et la pâte à roder, je connais ça
(j'ai exactement la même ventouse que toi )
(j'ai exactement la même ventouse que toi )
Parce que 16 soupapes c'est 8 de trop http://www.saxo-vts.com/forum/viewtopic ... 13&t=52560
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Re: Aito56 | Saxo VTS 16v "Pistarde" Déculassage P26| Lorient (56)
oue c'est super long surtout qu'il faut passer au gros grain et au grain fin pour avoir la portée nickel
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Re: Aito56 | Saxo VTS 16v "Pistarde" Déculassage P26| Lorient (56)
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Re: Aito56 | Saxo VTS 16v "Pistarde" Déculassage P26| Lorient (56)
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Re: Aito56 | Saxo VTS 16v "Pistarde" Déculassage P26| Lorient (56)
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Re: Aito56 | Saxo VTS 16v "Pistarde" News p27| Lorient (56)
Du bon boulot
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Re: Aito56 | Saxo VTS 16v "Pistarde" News p27| Lorient (56)
merci
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Re: Aito56 | Saxo VTS 16v "Pistarde" News p27| Lorient (56)
joints de culasse de JP4 qui fait passer mon Rv de 10.8 à 11.8
fabrication d'un récupérateur d'huile avec son support
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Re: Aito56 | Saxo VTS 16v "Pistarde" News p27| Lorient (56)
Tu as prévu une reprog derriere ou pas je sais plus ?
Je te dis ca car moi avec mes pistons HC (RV théorique de 12) j'ai comlfncer a fondre pistons et culasse en moins de 10mkm. Je pense que ca serait bien de revoir la prog sous peu. Enfin c'est mon avis hein
Je te dis ca car moi avec mes pistons HC (RV théorique de 12) j'ai comlfncer a fondre pistons et culasse en moins de 10mkm. Je pense que ca serait bien de revoir la prog sous peu. Enfin c'est mon avis hein
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Re: Aito56 | Saxo VTS 16v "Pistarde" News p27| Lorient (56)
a oue 10mkm quand même
bah pour l'instant je suis stock donc la reprog sa va attendre un peu
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