Saxeize|Saxo 16v BGP| centre (41)
- 974sax
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Re: Saxeize|Saxo 16v BGP| centre (41)
ça fait "trop" gros en 16" (après ce n'est que mon avis )
En plus elle est rabaissée, ce qui accentue l'effet
Tu devrais partir sur du 15" pour être tranquille et esthétiquement mieux aussi je pense
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Re: Saxeize|Saxo 16v BGP| centre (41)
Pluzun et en 16,ça risque de frotter partout?
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Re: Saxeize|Saxo 16v BGP| centre (41)
C'est sûr que en 16 ca va faire plus "tuning" et que tu perdras en goûache comme tu dis. Le mieux comme conseillé c'est 15 ou 14 comme origine. Après c'est ton choix!
Que dieu bénisse la pédale de gaz et que le diable la pousse au fond
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Re: Saxeize|Saxo 16v BGP| centre (41)
oui vous avez sûrement raison je vais rester sur du 14 ou 15 " , mais jai
Une question quand même en 195 pourquoi les roue frotte a lavant au niveau des longeron quand je braque les roues sa vient de l'ET Je comprend pas trop
Une question quand même en 195 pourquoi les roue frotte a lavant au niveau des longeron quand je braque les roues sa vient de l'ET Je comprend pas trop
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Re: Saxeize|Saxo 16v BGP| centre (41)
C'est le déport de ta jante, sans cales quand tu vas braquer elle va frotter car trop près de l'intérieur, il faut donc des cales pour remédier au problème et la faire plus sortir mais des cales qui correspondent à l ET d'origine au moins. Pour calculer c'est le déport de ta jante moins le déport d origine qui te donnent l'épaisseur des cales si je me trompes pas..;
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Re: Saxeize|Saxo 16v BGP| centre (41)
Sa marche merci je pense avoir capter le truc
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Re: Saxeize|Saxo 16v BGP| centre (41)
Des nouvelles de ma petite sax ! Je lui et offert 4 belle roulettes en 15
Quel sont vos avis les amis
et la plus belle pour la fin
Très content que ma sax ressemble de plus en plus à mon petit projet plaisir
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Re: Saxeize|Saxo 16v BGP| centre (41)
J'aime bien les jantes la
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Re: Saxeize|Saxo 16v BGP| centre (41)
Jolies Quelle marque?
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- 974sax
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Re: Saxeize|Saxo 16v BGP| centre (41)
Cesam Interlagos
Bon choix
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Re: Saxeize|Saxo 16v BGP| centre (41)
Merci oui exact ce sont des cesam interlagos ET 18 monter en 195 50 15 . Sa frotte un peu au braquage alors sûrement ajout de cale 5mm à prévoir ou peut être trop rabaisser j'avoue j'ai fait mon cochon sur le rabaissement mais j'aime tellement en mode tondeuse
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- 974sax
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Re: Saxeize|Saxo 16v BGP| centre (41)
Il aurait fallu qu'ils soient montés en 195/45 pour être "plus" tranquille pour les frottements je pense
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Re: Saxeize|Saxo 16v BGP| centre (41)
Merci 974 sax , je mettrai cette taille la quand je trouverai une affaire sur le net
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Re: Saxeize|Saxo 16v BGP| centre (41)
Je vous donne des nouvelle Seb la mémère , alors la voici depuis quelque temps que chandelle pour traquer la rouille !
Donc quelque trace , je commence à m'énerver et du j'enlève tout le goudron et joint mastique ! Cest une bonne chose de faite sa car meme ou sa paraît sain quand on gratte on trouve des surprise du coup comme j'ai fait les parti de derrière je fait tout le devant et passage de roue comme je veut la garder c'est une bonne chose . Place au photo .
Les gens qui lève les voiture ici merci
Et pour finir un trou passage de roue
Donc voilà les ami inspecter bien vos belles car sous le beau goudron cest pas forcément beau . La je vais sortir la disqueuse et lacide
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Re: Saxeize|Saxo 16v BGP| centre (41)
Saxeize a écrit :Je vous donne des nouvelle de la mémère , alors la voici depuis quelque temps que chandelle pour traquer la rouille !
Donc quelques traces , je commence à m'énerver et du coup j'enlève tout le goudron et joint mastic ! Cest une bonne chose de faite sa car meme ou sa paraît sain quand on gratte on trouve des surprise du coup comme j'ai fait les parti de derrière je fait tout le devant et passage de roue comme je veut la garder c'est une bonne chose . Place au photo .
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Et pour finir un trou passage de roue
Donc voilà les ami inspecter bien vos belles car sous le beau goudron cest pas forcément beau . La je vais sortir la disqueuse et lacide et après direction le carrossier pour découpe et soudure et traitement et protection de tout sa
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