Beau matosN!NuX a écrit :
N!NuX | Saxo VTS 16v | Brive (19)
- zany
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Re: N!NuX | Saxo VTS 16v | Brive (19)
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Re: N!NuX | Saxo VTS 16v | Brive (19)
Ca se popularise Rtech
80 N , raidosse les ressorts ! déjà que je trouve les 60 bien durs !
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Re: N!NuX | Saxo VTS 16v | Brive (19)
Je vais m'occuper de ton train arrière toi, et pas forcément de la pièce de voitureTitan a écrit :Et sinon Nux', tu savais que la crémaillère ce n'est pas forcement une pièce de voiture ?
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Re: N!NuX | Saxo VTS 16v | Brive (19)
Que des promesses.... tout comme de passer ton capot devant le mien sur piste
Bisous Seb
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Papiers siouplait !
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Re: N!NuX | Saxo VTS 16v | Brive (19)
Déjà faudrait venir quand je sort de mon terrier !
Et puis toi comme moi, c'est + au premier qui dépoussière plutôt qu'autre chose
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Re: N!NuX | Saxo VTS 16v | Brive (19)
N!NuX a écrit :Déjà faudrait venir quand je sort de mon terrier !
Et puis toi comme moi, c'est + au premier qui dépoussière plutôt qu'autre chose
Là j'avoue que je suis pas prêt de gagner
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Re: N!NuX | Saxo VTS 16v | Brive (19)
L'auto a démarrée et est terminée, me reste à changer un étrier arrière droit, faire une bonne purge, et elle part à la reprog
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Re: N!NuX | Saxo VTS 16v | Brive (19)
Po po pop , un boitier Power chip's ça sera déjà amplement suffisant
Ma Lucifrette
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Re: N!NuX | Saxo VTS 16v | Brive (19)
c'est clair , de plus tu as un gain garanti de 15cvEliase a écrit :Po po pop , un boitier Power chip's ça sera déjà amplement suffisant
si un jour je quitte ce monde au volant de ma sax's, ne pleurez pas pour moi car je partirrais heureux, pleurez plutot ma pauvre sax's si elle est bonne pour la casse
west coast represents
viewtopic.php?t=6182" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: N!NuX | Saxo VTS 16v | Brive (19)
Salut la compagnie Saxiste
Allez Momo je te la fais la pitite MAJ, j'ai sorti ma minipelle et j'ai retrouvé mon topic !
Mémé roule toujours avec son moteur de 2011 , elle a changé de couleur et on se balade quelques weekend par an faire un peu de circuit !
Les grandes lignes de son équipement actuel:
- Coloriage en blanc, Arceau soudé Matter orange, Capot fibre, régime pour le pilote (mais ça ça marche moyen.)
- Train AV: Châssis RTEC 80NM + platines KRS + Paliers Vibratechnics
- Train arrière : Barre Stab 24mm CS +Torsion 23mm + douilles alu + bagues Téflon + Fusées réglables Jacques Point
- Freinage Brembo 4 pistons + CL RC6 + full avia
- Moteur: TU5J4 170ch , 18mkg de couple qui suffisent à mon coup de volant pas encore assez "testiculaire"
- Boite: 13x59 sur Quaïfe, barreaux SNRA.
Voilà pour celle là, à part l'achat des consommables (pneus, plaquettes, huile...), je profite
Sinon j'ai racheté la bleue d'Antonin pour faire un Daily, je roule avec elle après une groooooosse restauration châssis Pour faire les 7km de "liaison" entre la maison et le taf ca va super bien, mais il a fallu ... jouer de la disqueuse et souder pas mal de tôles !
Le reste on s'en fout, c'est pas de la Saxo !
Voilà m'ssieurs dâmes Au plaisir d'en croiser quelques uns sur piste, je profite pour passer un bonjour à tous ceux qui le souhaitent
Re: N!NuX | Saxo VTS 16v | Brive (19)
j'adore l'arceau orange avec la caisse blanche
=>... FoMbLard + 106 s16 + jantes Tôle = 106Bic POWAAAAAAA ...<=
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Re: N!NuX | Saxo VTS 16v | Brive (19)
le meilleur reste quand même le dés assorti à l'arceau
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Re: N!NuX | Saxo VTS 16v | Brive (19)
Toujours aussi belle ta saxo, encore plus en blanc/orange qu'en full gris...
T'aurais pu mettre quelques photos supplémentaires par contre
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- zany
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Re: N!NuX | Saxo VTS 16v | Brive (19)
Elle claque bien ta sax' Nux
Pas de vidéo en action ?
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Re: N!NuX | Saxo VTS 16v | Brive (19)
Jolie la sax ! Et donc le JP4 ya quoi dedans ? Ca roule a Lurcy ?!
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