Saxovtsman | Ax GTTi | Palaiseau (91)

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Message par saxovtsman » jeu. 26 juin 2008, 13:05

J'ai refais quelques soudures mal faites par l'ancien proprio derrière le neiman comme +apc
et nettoyage au wd40 de quelques cosses

J'attend de rouler un peu avec pour voir ce que ça donne

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Message par saxovtsman » sam. 26 juil. 2008, 10:40

Des nouvelles :

- CT quasi sans faute :eek:

- compbrake (short shifter) et freins de 266mm reçu (306 hdi en 20.5mm)

Je monte le mois prochain, les freins, les amortisseurs pts perfo avec des ressorts eibach, j'hésite encore entre le prokit à -25 et les sport line à -35

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Message par saxovtsman » lun. 04 août 2008, 11:07

Ressorts eibach acheté en -25

Compbrake monté ansi que les pts perfo à l'arrière (efficacité au rdv)

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Re: Saxovtsman | Ax GTi | Palaiseau (91)

Message par saxovtsman » lun. 20 oct. 2008, 22:25

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Re: Saxovtsman | Ax GTi | Palaiseau (91)

Message par saxovtsman » lun. 12 janv. 2009, 13:09

Le problème est revenu donc je change l'allumage complet en achetant un nouveau bloc comme ça je pourrais préparer toute la partie échappement/turbo sur mon engine stand. J'aurais comme ça une culasse en rab avec laquelle je pourrais réduire le rv en grattant un peu sourire

J'ai acheté mon adaptateur pour fixer le turbo au collecteur ainsi que ma durite d'huile ainsi qu'un kit pour refaire mon turbo t2
J'espère monter mes manos le week-end prochain.

Maintenant que le chassis est prêt, on va lui envoyer des canassons :W :W :W (150 serait parfait)
je viens de recevoir mon calculateur de tct

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