NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Rien de compliqué sauf comme m'a dit mon mécano, il faut changer tout les joint et faire le teste pour savoir si fissure de la culasse ou non, qui est de 150€.
La facture reste élevé car kit distrib et culasse, ça fait mal ... Distrib je la prend à mes frais, mais le JDC, ça me fait chier, donc le mec je lui laisse une semaine pour réfléchir pour qu'on partage les frais ensemble, sinon Tribunal de Grande Instance d'Etampes ... Le nom fait peur, mais vu que c'est une affaire administrative d'après un gendarme ...

je dit pas le contraire mais renseigne toi quand même de ton coté a faire ton propre devis a voir le prix des pièces a droite et a gauche etc...
petite h.s un ami avait une MG ZR 160, 6 mois ou plus après achat la voiture mangé de l'huile a crevé 1000km il devait rajouté a peu prés 1.5l d'huile...
au final pour changé les poussoirs il a du déculassé (petit rappel le moteur de la ZR et un VVC) c'est une m.... pas possible donc après avoir tout réparé le prix de revient "sans main d'œuvre" et d'environ 1000 euros si tu veux par mp je te dirai tout se qu'il a fait.

donc si par toi même sa revient a aussi cher que sa ... je change de métier
fin du h.s

Des nouvelles de la Saxo.

Polish intégral effectué, elle est toute belle maintenant.
Je l’emmène lundi au garage pour le JDC du coup et la récupère au plus tard le 19.

Je viens tout juste d'aller la déposer.
J'en ai profiter pour prendre quelques photos.





Et une petite photo avec une Saxo sur le parking du garage.




Des rayures persistent, mais elle est en bien meilleur état et surtout, la peinture est protégée.

la derniere photos c'est pas pris a l'entrée d'un garage qui fait casse auto?

gus.bounty a écrit :la derniere photos c'est pas pris a l'entrée d'un garage qui fait casse auto?

Il a une casse dans son terrain, mais les particuliers ne peuvent pas venir pioché facilement, sauf si tu connais bien la maison.
De toute façon, si tu connais Carrosserie Gilles à Cheptainville, c'est celui ci ^^

je connais ^^
au fait, je me lance dans le detailling, et j'aimerais recevoir quelques conseils, donc si cela ne te dérange pas, qu'on essaye de ce voir. Je pense qu'un petit rasso entre saxiste à l'aérodrome de cerny pourrait etre l'occasion, si le coeur t'en dis ^^

Salut voisin , je suis d'etampes , moi aussi elle est noir onyx (les plus belle quoi)
Je suis mecano chez citroen donc si ta besoin d'un coup de main fait moi signe:-)

totor521 a écrit :Salut voisin , je suis d'etampes , moi aussi elle est noir onyx (les plus belle quoi)
Je suis mecano chez citroen donc si ta besoin d'un coup de main fait moi signe:-)

Ah quelqu'un des environs encore ^^
Merci pour ton message, si j'ai besoin de toi en méca, comme un décrantage, chose que je trouve, un peu plus complexe, je penserais à toi

Et pas de soucis pour le rasso, je te promets qu'on se fera ça

si y a besoin d'une deuxième main en mécanique je suis la j'ai travaillé chez Peugeot

On a la team PSA dans le 91, chouette

Sa c'est bon sa

Malo Korrigan a écrit :

gus.bounty a écrit :la derniere photos c'est pas pris a l'entrée d'un garage qui fait casse auto?

Il a une casse dans son terrain, mais les particuliers ne peuvent pas venir pioché facilement, sauf si tu connais bien la maison.
De toute façon, si tu connais Carrosserie Gilles à Cheptainville, c'est celui ci ^^

oui ça dois être ça

un pote s’était fait voler sa voiture et elle avait été embarqué la bas

A quand les photo avec nos 3 saxo onix

quand il aura recup la sienne