Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 > 550 000 km | Quimper (29)
- vinvin
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 -540 000 km | Quimper (29)
Oh non pas à la casse, la plus légendaire saxo de France !!
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 -540 000 km | Quimper (29)
C'est clair c'est déjà une légende !
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- Manu_VTS
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 -540 000 km | Quimper (29)
Ne vous inquiétez pas, au pire je roulera sans Ct
J'ai pas été contrôlé par un képi depuis au moins 15 ans : ça serai pas de bol
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 -540 000 km | Quimper (29)
En cas d'accident, même non responsable, pas de couverture par l'assurance si ton CT n'est pas à jour....
Papiers siouplait !
- Manu_VTS
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 -540 000 km | Quimper (29)
Fallait bien qu'un gendarme se réveille
T'inquiète nico, je vais tâcher de l'avoir ce Ct. J'ai la contre visite mardi
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 -540 000 km | Quimper (29)
La solution : laisser le cata entre les deux CT
... et le remplacer au bout de 150 000 km
J'espère que la CV va bien se passer
- Manu_VTS
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 -540 000 km | Quimper (29)
Bon CT Validé
Quelques tours de vis sur les câbles de FAM et 30 km de route entre 3 et 5000tr pour chauffer le cata avant le CT et hop ça passe.
CO ralenti : 0.07% (0.5 % maxi toléré)
CO ralenti accéléré : 0.25% (0.3% maxi toléré)
Lambda : 0.996 (0.97 à 1.03 toléré)
Elle va donc continuer sa route encore quelques temps.
Sur ce, je vais enlever le cata, afin de retrouver les chevaux
Quelques tours de vis sur les câbles de FAM et 30 km de route entre 3 et 5000tr pour chauffer le cata avant le CT et hop ça passe.
CO ralenti : 0.07% (0.5 % maxi toléré)
CO ralenti accéléré : 0.25% (0.3% maxi toléré)
Lambda : 0.996 (0.97 à 1.03 toléré)
Elle va donc continuer sa route encore quelques temps.
Sur ce, je vais enlever le cata, afin de retrouver les chevaux
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 -540 000 km | Quimper (29)
C'était sûr qu'il fallait chauffer le cata! Tu gagnes des chevaux mais tu perds du couple...enfin ça se joue à pas grand chose.
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 -540 000 km | Quimper (29)
C'était sûr qu'il fallait chauffer le cata! Tu gagnes des chevaux mais tu perds du couple...enfin ça se joue à pas grand chose.
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 -540 000 km | Quimper (29)
Bonne nouvelle ! D'ailleurs faut que je passe la mienne aussi au CT de saxo
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 -540 000 km | Quimper (29)
Salut Manu (et les autres) depuis le temps !
Oh pinaise, je n'arrivais plus à me connecter au forum depuis le changement d'hébergeur.
Et juste à l'instant, ça remarche !!! 1er sujet que je vais voir, et tu parles de la mettre à la casse après seulement 540 000 bornes... J'ai failli faire une syncope. Heureusement que la CV s'est bien passée.
Oh pinaise, je n'arrivais plus à me connecter au forum depuis le changement d'hébergeur.
Et juste à l'instant, ça remarche !!! 1er sujet que je vais voir, et tu parles de la mettre à la casse après seulement 540 000 bornes... J'ai failli faire une syncope. Heureusement que la CV s'est bien passée.
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 -540 000 km | Quimper (29)
Salut tu tombes bien! Je t'ai envoyé un email sur ton gmail pour savoir ce que est devenu ta vts bleue achetée sur EBay, que tu avais restaurée.gimmick49172 a écrit : ↑mar. 14 déc. 2021, 14:26Salut Manu (et les autres) depuis le temps !
Oh pinaise, je n'arrivais plus à me connecter au forum depuis le changement d'hébergeur.
Et juste à l'instant, ça remarche !!! 1er sujet que je vais voir, et tu parles de la mettre à la casse après seulement 540 000 bornes... J'ai failli faire une syncope. Heureusement que la CV s'est bien passée.
Edit= j'ai trouvé en cliquant sur ton lien...vendue pour pièce mais tu as gardé la carte grise avec la caisse pour la remonter plus tard...le moment est venu
Désolé pour le HS
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 -540 000 km | Quimper (29)
Salut !
Ah, je viens de vérifier mes emails, je n'ai rien vu. Quand est-ce que tu me l'as envoyé ?
Oui, malheureusement la caisse était trop abîmée (trop rafistolée par le passé... ), et je n'avais pas les moyens de la refaire proprement (enfants, travaux). Donc c'est radical, mais plutôt que de la laisser pourrir, j'ai effectivement gardé de quoi la refaire plus tard avec CG, faisceau, moteur, boîte, etc..
Bon, ce ne sera pas avant que je sois un quinqua, parce que je suis encore occupé avec la maison (vieux moulin toujours en restauration depuis maintenant 11 ans !). Et puis j'ai récemment acquis une RS1600i , il faudra que je fasse un nouveau topic.
Désolé, fin du HS aussi.
Ah, je viens de vérifier mes emails, je n'ai rien vu. Quand est-ce que tu me l'as envoyé ?
Oui, malheureusement la caisse était trop abîmée (trop rafistolée par le passé... ), et je n'avais pas les moyens de la refaire proprement (enfants, travaux). Donc c'est radical, mais plutôt que de la laisser pourrir, j'ai effectivement gardé de quoi la refaire plus tard avec CG, faisceau, moteur, boîte, etc..
Bon, ce ne sera pas avant que je sois un quinqua, parce que je suis encore occupé avec la maison (vieux moulin toujours en restauration depuis maintenant 11 ans !). Et puis j'ai récemment acquis une RS1600i , il faudra que je fasse un nouveau topic.
Désolé, fin du HS aussi.
- Manu_VTS
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 -540 000 km | Quimper (29)
Une RS1600, c'est pas commun et c'est l'une des seules escort que j'apprécie
- gimmick49172
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 -540 000 km | Quimper (29)
J'ai toujours su que tu avais bon goût.
Mais tu parles de la RS1600 "tout court" ou de la RS1600i ?