GuillAuMeDu68 | Saxo VTS 16v VENDU | Colmar (68)
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Et oui j'ai encore la roue de secourt c'est un crime ???guifou2 a écrit :T'as encore ta roue de secours ?
J'vais t'expliquer le pourquoi du comment.
Ma sax' a tout simplement une "assiette" trop plongeante, un décrantage est prévu. Si j'enlève la roue de secourt elle remonte encore donc c'est plus dangereux qu'autre chose et pour le gain de perf avec et sans ça ne vaut pas le risque de planter ma sax'.
Je joue la sécurité
P.S. : Merci Ben pour les photos
- gaz78
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C'est un full inox ton pot? t'as une prise sono de ca pour voir ce que ca donne?
Gazzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
Une voiture qui n'a jamais roulée sur le RING n'est qu'une voiture parmis tant d'autres...
http://www.forum-auto.com/sport-auto/th ... 45-175.htm
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- GuillAuMeDu68
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Mais je vais quand même en faire une de loing juste histoire de montrer le barouf du diable, c'est MadacTazPower puissance deuxgaz78 a écrit :C'est un full inox ton pot? t'as une prise sono de ca pour voir ce que ca donne?
Pour la roue de secrour elle y reste tant que le décrantage n'aura pas été refait
- gaz78
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Tiens moi au courant! @+
Gaz
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Pour le moment ouiRedsax a écrit :Tu vas juste mettre des durites avia ?
J'ai plus trop de budget vu que j'ai l'entretien de ma sax' a faire
Rappel des prochaines modifs et entretien :
_ Kit distri
_ Pompe à eau avec une bonne vidange du liquide de refroidissement (obligatoire en changeant la pompe a eau ) avec du fluide de refroidissement
_ Courroie d'accessoires
_ Triangles CS
_ Durites avia
_ Inter inox ave PF NH
_ Remettre mon silencieux GrN Irésa
_ Volant tulipé
Ca sera tout et déjà pas si mal pour cette année a voir si le budget suit des DS2500 voir DS3000 Mes disques sont encore bon mais les plaquettes sont à changer par un jeu de plaquette origine tout neuf qui traîne au fond du garage.
Gaz je te tiendrai au jus sur msn
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