Heiansandan | 106 T16 | Loiret (45)

[cassbonbon]

Ça annonce du bon la nouvelle config

[heiansandan]

Il n'y a pas non plus de gros changements, c'est plus des changement de localisation etc... pour fiabiliser la bête !

[heiansandan]

Petites news depuis le temps, bah pas grand chose en faite...

La boite BE attends toujours son montage.
Je suis passé en 48N/mm avec les B6TF, ça tient toujours pas la route sur route dégradée. En revanche sur piste ça va pas trop mal...

Et surtout, il faudrait vraiment travailler la rigidité du châssis mais je manque cruellement de motivation au vu du travail à effectuer

Petite vidéo de ma dernière sortie



PS : Je suis toujours en mode apprentissage, il y a de la marge mais quel pied

[kumufkid]

tant que la ma tient

[cassbonbon]

Pour rigidifier le châssis/caisse
Une seule solution... arceau

[Red Hot]

Dès qu'il y a une ligne droite c'est clair que ça envoie.

Oui un arceau ça change complétement le comportement de la caisse, tu vois la différence aussitôt.

[totom14]

Clairement, c'est bluffant, pourtant ce ne sont que des bouts de tubes mais ça radicalise la caisse.

[heiansandan]

Bah je sais ce qu'il me reste àfaire...
si vous avez des cconseils (marque, boulonné, soudé, devant ou derrière le tbo...) je suis preneur !

[totom14]

Tu devrais ptet revoir ton setup amortos si tu mets un arceau pour harmoniser le tout (à mon sens)

Pour l'arceau,ça dépend de ton budget

Perso,je voulais un gros truc avec soudures sur les pénétrations

Après pour l'histoire du boulonné ou soudé, je me dis que quitte à souder des contreplaques sur la caisse pour y boulonner ton arceau,autant le souder directement

Pour le reste,à toi de nous aiguiller sur ce que tu voudrais

[wiki]

Elle va bien cette petite 106

[cassbonbon]

le top du top c'est un soudé qui reprend sur les têtes d'amorto avant
mais un bon boulonné qui passe derrier le TDB, c'est déjà très bien
actuellement, j'ai un gros SPARCO boulonné qui passe devant le TDB et j'en suis satisfait. Je commence juste à chercher à modifier ou adapter la partie avant pour qu'elle passe derrière le TDB.

[heiansandan]

Le but a toujours été de faire le mieux possible au prix mini. La modif arceau sera définitive donc pourquoi pas un soudé qui passe derrière le tbo.
Une marque de prédilection peut être ? Un lien ?
Pour les suspensions il faudrait que je trouve une bonne ooccasion.

[kumufkid]

Le but a toujours été de faire le mieux possible au prix mini. La modif arceau sera définitive donc pourquoi pas un soudé qui passe derrière le tbo.
Une marque de prédilection peut être ? Un lien ?
Pour les suspensions il faudrait que je trouve une bonne ooccasion.

Matter c'est pré assemblé et c'est bien foutu

http://www.matter-motorsport.fr/arceau-6-pts-soude-12" onclick="window.open(this.href);return false;

[heiansandan]

Merci !

[heiansandan]

Salut les gars ,voici quelques news de la 106 : La dernière sortie circuit à été fatale pour la boite MA
(je commençais par croire que la casse des MA était une légende).
Reste à entamer le montage de la BE avec Quaif qui traine depuis 2 ans dans le garage