Elfyno|106 kit 1,5"|essonne 91
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Re: Elfyno|106 kit 1,5"|essonne 91
Je ne savais pas que tu avais autant la folie des grandeurs !
C'est pas du petit swap le K20, et les prix deviennent délirants pour ce bloc...
Par contre j'avoue que si je devais faire un swap je partirais aussi la dessus, quitte à se faire chier, autant le faire pour le top !
D'ailleurs j'ai craqué pour une Jap (civic MB6) avec un B18C qui prend 8500 tr, c'est vrai que ça rend accro direct
C'est pas du petit swap le K20, et les prix deviennent délirants pour ce bloc...
Par contre j'avoue que si je devais faire un swap je partirais aussi la dessus, quitte à se faire chier, autant le faire pour le top !
D'ailleurs j'ai craqué pour une Jap (civic MB6) avec un B18C qui prend 8500 tr, c'est vrai que ça rend accro direct
Re: Elfyno|106 kit 1,5"|essonne 91
Vr6 3.2l c'est 250hp d'origine avec quelque pièce et une carto ça titille déjà les 300 ^^ sans compter le couple et le bruitelfyno a écrit : ↑mar. 09 avr. 2019, 09:52ça se fait, je me renseigne
vr6 ça doit envoyer aussiwiki a écrit : ↑mar. 09 avr. 2019, 06:42Si un jour je doit sortir le TU c'est pour y coller un vr6 3.2lelfyno a écrit : ↑lun. 08 avr. 2019, 15:15Oui ça avance doucement Fabien, le chassis est presque comme je l'espére.
Il manque Voie large, soudure baie moteur et caisses.
Ensuite j'ai le moteur à faire donc soit je pars sur du upgrade TU ou alors je swap un K20 direct ( en pleine réflection même si mon choix est pour le K20 à suivre 2020 )
Tu prend ça avec boîte dsg histoire davoir les palettes au volant
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Re: Elfyno|106 kit 1,5"|essonne 91
j'ai commencé à regarder si je partais sur forgé en TU, ou bloc origine k20.Fabien mauritius a écrit : ↑mar. 09 avr. 2019, 10:15Je ne savais pas que tu avais autant la folie des grandeurs !
C'est pas du petit swap le K20, et les prix deviennent délirants pour ce bloc...
Par contre j'avoue que si je devais faire un swap je partirais aussi la dessus, quitte à se faire chier, autant le faire pour le top !
D'ailleurs j'ai craqué pour une Jap (civic MB6) avec un B18C qui prend 8500 tr, c'est vrai que ça rend accro direct
Le budget va se valoir, cela reste de la réflexion pour le moment mais je regarde
J'avoue ta jap ça doit envoyer.
Oui 2éme fois sur ce tracé et franchement ça fais kiffer
Vr6 3.2l c'est 250hp d'origine avec quelque pièce et une carto ça titille déjà les 300 ^^ sans compter le couple et le bruit
Tu prend ça avec boîte dsg histoire davoir les palettes au volant
[/quote]
hey bien vu avec la dsg
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Re: Elfyno|106 kit 1,5"|essonne 91
Un k20 dans ma sax c'est mon rêve
Parce que 16 soupapes c'est 8 de trop http://www.saxo-vts.com/forum/viewtopic ... 13&t=52560
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Re: Elfyno|106 kit 1,5"|essonne 91
ça donne envie en effet, à voir si je me lance dans le délire ou pas
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Re: Elfyno|106 kit 1,5"|essonne 91
Garde le TU Va pas nous mettre une chinoiserie la dedans !
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Re: Elfyno|106 kit 1,5"|essonne 91
certains de mes amis disent pareil, tu penses que c'est mieux de prépa le bloc TU ?
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Re: Elfyno|106 kit 1,5"|essonne 91
Avec un TU préparé, t'auras juste à te concentrer sur la prépa contrairement au K20 où il faudra se concentrer également sur la préparation du compartiment moteur,etc…
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Re: Elfyno|106 kit 1,5"|essonne 91
Un swap ca ce jette pas comme ça, faut revoir tous les supports moteur, cardans, inclinaison moteur pour que les cardans soient alignés, sans parler du faisceau...
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Re: Elfyno|106 kit 1,5"|essonne 91
oui Viper, en effet il y a des choses à prendre en considération.
J'ai déjà les "RTA" des ep3 en pdf, mais je vais revoir cela du coup Viper entre le temps de dépose / swap et fabrication ( soudure, mesures etc) et comme dit Totom j'aurais certainement plus vite fait de prépa le TU
J'ai déjà les "RTA" des ep3 en pdf, mais je vais revoir cela du coup Viper entre le temps de dépose / swap et fabrication ( soudure, mesures etc) et comme dit Totom j'aurais certainement plus vite fait de prépa le TU
Modifié en dernier par elfyno le jeu. 11 avr. 2019, 15:51, modifié 1 fois.
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Re: Elfyno|106 kit 1,5"|essonne 91
Merci
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Re: Elfyno|106 kit 1,5"|essonne 91
Prend direct une civic pour y mettre un K20
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Re: Elfyno|106 kit 1,5"|essonne 91
euh non, je risque un cas de divorce avec ma femme
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Re: Elfyno|106 kit 1,5"|essonne 91
des news de la 106, prochainement révision moteur car depuis Dijon je l'ai rangé et pas fais les contrôles.
A faire
- vidange
- disque plaquette arriére
- Serrage et controle des couples( caisse / trains )
- Découpe de tôle inutile pour alléger encore et encore
Normalement commande des voies large train arriére en Juin avec dépose du train pour y mettre également les douilles alu
Puis la 106 est inscrite pour le circuit de Charade le Samedi 14 Septembre, un tracè que je rêve de faire depuis mon plus jeune âge
Pas de photos cette fois juste des news
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Re: Elfyno|106 kit 1,5"|essonne 91
du bon entretien de prévu pour la saison