kainry | Saxo Cup & Golf MkV Gti | Mantes La Ville (78)
- kainry
- Membre d'honneur
- Messages : 9881
- Enregistré le : lun. 19 déc. 2005, 20:59
- Voiture : Saxo VTS 16v qui envoie du paté
- Localisation : 78 c'est çaaaa !! Mada powaa
- Contact :
kainry | Saxo Cup & Golf MkV Gti | Mantes La Ville (78)
Les saxistes de France et du reste du monde
Je m'appelle Ludovic ou Ludo pour les intimes aka Kainry Ken-Wi sur la toile j'ai 28 ans et je suis originaire de Madagascar mais on dit Mada pour les connaisseurs . Amateurs des plats pimentés .
Né à Lyon ou je vis une douzaine d'année, d'un père et d'une mère Malgache. Nous migrons et se retrouvons à Villepreux (78) en RP pour ceux qui connaissent une petite ville à une dizaine de borne de Versailles.
Je suis technicien itinérant dans la distribution automatique Autobar .
Sinon je suis un fou de basket.
Le tracteur
VW Golf MkV Gti DSG
Les quelques specs:
Golf MkV Gti
2L TFSI 200ch DSG avec palettes au volant et oui mode papy oblige je fais énormément de route déjà la semaine avec les bouchons
ect... il me fallait un truc peinard
Full options (t.o.e, xénons, radar de recul, gps/bluetooth, cuir, jantes en 18' ect...)
Reprog Zip Tuning (78)
Ligne complète descente de turbo Bastuck avec catalyseur sport
Admission dynamique Oettinger avec filtre K&N
Dump valve Forge
Pare choc avant édition 30
Pare choc arrière peint
Becquet caractère
Amortisseurs KW au 4 coins
Attelage invisible
Gps Zenec 2010
Caméra de recul Zenec
Puissance estimé entre 240ch et 280Nm de couple mesuré au powerdyn odb
Citroën Saxo Vts 16v
Configuration du bolide:
New config sparco pro 2000 en pilote et le evo 2 plus en sac de sable
Panneaux de porte CS
Installation d'un spal 285mm en aspirant à la place de l'origine avec déflecteur d'air de saxo challenge
Habitacle
Radiateur d'huile
Train arrière Barres torsions 22,5mm anti devers 22mm viarouge circuit
Bagues Teflon + graissage préventif + contrôle des bras
x4 Cales Bratex light by p027372
Batterie Light Odyssey Pc545
Quelques vidéos:
Lurcy Lévis (2009) 1,23,77 au tour
Les Ecuyers 2,07,92 (2010) au tour
Saxo Cup's
La Ferté Gaucher (2010) 2,08,83 au tour
Compile Saison (2010) i will be back
Le Bourbonnais (2011)
Pouilly en Auxois (2011)
Les Ecuyers avec GD (2013)
Sur piste
Pouilly en auxois (2012)
Le Bourbonnais (2011)
La châtre (2008)
Lurcy Lévis lap time 1,23,77 (2009)
Les écuyers lap time 2,07,92 (2010)
La Ferté Gaucher lap time 2,08,83 (2010)
Magny Cours Club lap time 1,31,58 (2013)
Modif de la charette à moteur:
Moteur/transmission :
► Admission citroën sport + filtre cs et reniflard green
► Une ligne complète Inoxcar, décata+inter ss PF et silencieux 90x70 HO a plus NH . Mais le son Photos
► Collecteur 4/1 Rc Racing
► Compbrake quickshift
► Radiateur Saxo Challenge avec un spal en 285mm aspirant et les buses d'étanchéité façon saxo cup
► Radiateur d'huile 16 rangés avec modine thermostatique
► Boite de dégazage façon saxo cup
► Boite Ma révisé avec couple court 13x59 et Auto bloquant quaife
► Volant moteur en 180mm et embrayage sachs 4 patins amorti et mécanisme Hélix
► Poulie Damper alu made in Julien86
Liaison au sol/châssis et freinage:
► Combiné fileté K1-Tec couplé a des viarouges tarage circuit et pour l'arrière des viarouges tarage circuit sbf renforcé avec décrantage arrière -30mm | Rabaissement ph1 | Rabaissement ph2
► Platine rotulés KRS chasse et carrossage réglable
► Train arrière sur douilles alu
► Triangles de 106 Gr.A
► Bagues téflon sur les bras du train arrière
► Barres de torsion de saxo cup en 22,5mm
► Barre Anti-rapprochement supérieur OMP
► Barre inférieur aluform
► Étriers de 206 s16 ph2 266x22 + Disques Gr.N + plaquettes DS3000 + 4 durites avia .
► Écope de frein de C6
► Anticouple power flex
► Jantes team dynamics noir mat avec 4 pneus Toyo Proxes T1-S ne sont plus d'actualité vendu
► 4 semi slicks Toyo R888 en 185/60/14 montés sur les toulouses vendu n'est plus d'actualité
► Kosei K1 orange en 15' chaussé en Marangoni Zeta Linea Slick 19/58/15
Extérieur:
► Suppression antenne
► Stickers du faux rhum
Habitacle:
► Éléments superflues enlevé, banquette et intérieur plastique de portes et quelques bricoles
► Panneaux de porte CS
► Sièges baquet païlote Sparco Pro 2000 noir [color=blue] et copaïlote Sparco evo 2 ... bleu ciel .
► Volant tulipé 65mm oreca bleu avec moyeu détachable snap off
► Shift light aipitech
► Alfano Fun V2 pour montrer comment on se traine
► Console central de compéte
► Manomètres VDO température d'huile / température d'eau / pression d'huile
► Batterie light dans l'habitacle Odyssey Pc 545 et son support
Et voila ....
Mais à bientôt ...
Saxo ça marche
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Pare choc arrière peint
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Puissance estimé entre 240ch et 280Nm de couple mesuré au powerdyn odb
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Habitacle
Radiateur d'huile
Train arrière Barres torsions 22,5mm anti devers 22mm viarouge circuit
Bagues Teflon + graissage préventif + contrôle des bras
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Saxo ça marche
Modifié en dernier par kainry le lun. 26 juil. 2010, 07:53, modifié 108 fois.
- Manson
- Actuellement Banni
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- Enregistré le : mar. 04 juil. 2006, 21:54
- Voiture : Saxo monstre
- Localisation : Metz (57)
- Contact :
Salut bienvenue,
De grosse modif à venir, gros budget aussi
Ca fait beau les jantes bien rempli avec les freins de 206
Ton admission cs tu l'a trouvé ou ?
De grosse modif à venir, gros budget aussi
Ca fait beau les jantes bien rempli avec les freins de 206
Ton admission cs tu l'a trouvé ou ?
Manson Car :
viewtopic.php?t=4649
[VDS] 2 collecteurs Supersprint 4/2/1 & 1 collecteur iresa 4/1 pour saxo/106 16 v PM ME
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[VDS] 2 collecteurs Supersprint 4/2/1 & 1 collecteur iresa 4/1 pour saxo/106 16 v PM ME
- Babeuwls
- Membre présenté
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- Enregistré le : mer. 21 déc. 2005, 17:07
- Voiture : Saxo VTS 16V
- Localisation : 91
- Contact :
jôôlie en iceland
J'ai une question : quelle différence avec et sans EGR ??
J'ai une question : quelle différence avec et sans EGR ??
- Babeuwls -
viewtopic.php?f=10&t=36865" onclick="window.open(this.href);return false;
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-
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- kainry
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Merci, au plaisir aussi de te revoir, 78 c'est pas si grand que ça .ptitom78 a écrit :
Superbe présentation voisin du 78
Superbe voiture et un mec super sympa
Au plaisir de te revoir
Le kit je l'ai trouvé sur ebay et les modifs se feront petits à petits selon le budget .Manson a écrit :Salut bienvenue,
De grosse modif à venir, gros budget aussi
Ca fait beau les jantes bien rempli avec les freins de 206
Ton admission cs tu l'a trouvé ou ?
Les iceland c'est les plus belle .Babeuwls a écrit : jôôlie en iceland
J'ai une question : quelle différence avec et sans EGR ??
Avec ou sans c'est pareil sauf que tu n'as plus le bruit au démarrage de la pompe.
Mais c'est un systeme anti pollution c'est pour les diesoule ce truc donc je l'ai supprimé ça n'a rien à faire sur une sax naméo .
- Manson
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L'EGR c'est venu avec les saxo d'apres 2000 je croi non
Manson Car :
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[VDS] 2 collecteurs Supersprint 4/2/1 & 1 collecteur iresa 4/1 pour saxo/106 16 v PM ME
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- Manson
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je l'avais sur ma 2001 donc non je pense que c'est venu avec les version 3 broches L4
Manson Car :
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- TurboJFdsl
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- Red...
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- Enregistré le : sam. 09 déc. 2006, 00:13
- Localisation : Bordeaux 33
Salut voisin, on se connait maintenant hi hi !! (kart)
j'avais pas encore vu ta présentation ! pas mal tous ça ; au faite je suis un ancien de villepreux mais je bosse encore sur plaisir !
Allez, chanceux ! ta présentation remonte grace à qui mdrrr
pt'être à un de ses quatres .. bye !
ps: "veluma / zamina" hi hi .. tu me comprends ?
j'avais pas encore vu ta présentation ! pas mal tous ça ; au faite je suis un ancien de villepreux mais je bosse encore sur plaisir !
Allez, chanceux ! ta présentation remonte grace à qui mdrrr
pt'être à un de ses quatres .. bye !
ps: "veluma / zamina" hi hi .. tu me comprends ?