Les version light des sax' vts
- Subaruman36
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Les version light des sax' vts
Salut à tous,
J’ai acheté l’été dernier une saxo vts 1.6 16v qui est d’après l’ancien proprio une « version light ».
J’ai recherché sur le forum des infos concernant cette version mais je n’ai pas trouvé de sujet qui en parle particulièrement, c’est pourquoi j’ai décidé d’en créer un afin d’en savoir plus sur cette version.
D’après ce que j’ai pu remarquer (sur la mienne) les différences par rapport à une saxo vts « classique » sont :
- 1 seul ventilo de refroidissement
- Pas de climatisation
- Rétroviseur extérieur manuel
- Pas d’autoradio (vide poche à la place) ni de haut parleur
- Banquette ar d’un seul bloc (pas de 1/3 - 2/3)
Je ne sais pas si il y a d’autres changements (et si ceux que j’ai cités correspondes à la version light) ?
Les versions light ont-elles existé sur les autres motorisations vts (1,4l & 1,6l 8s) ?
Combien de différence de poids y-a-t’il entre cette version et une version « classique » ?
Bref si vous avez des infos ou si vous pouvez confirmer mes suppositions, je suis preneur.
J’ai acheté l’été dernier une saxo vts 1.6 16v qui est d’après l’ancien proprio une « version light ».
J’ai recherché sur le forum des infos concernant cette version mais je n’ai pas trouvé de sujet qui en parle particulièrement, c’est pourquoi j’ai décidé d’en créer un afin d’en savoir plus sur cette version.
D’après ce que j’ai pu remarquer (sur la mienne) les différences par rapport à une saxo vts « classique » sont :
- 1 seul ventilo de refroidissement
- Pas de climatisation
- Rétroviseur extérieur manuel
- Pas d’autoradio (vide poche à la place) ni de haut parleur
- Banquette ar d’un seul bloc (pas de 1/3 - 2/3)
Je ne sais pas si il y a d’autres changements (et si ceux que j’ai cités correspondes à la version light) ?
Les versions light ont-elles existé sur les autres motorisations vts (1,4l & 1,6l 8s) ?
Combien de différence de poids y-a-t’il entre cette version et une version « classique » ?
Bref si vous avez des infos ou si vous pouvez confirmer mes suppositions, je suis preneur.
- zany
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Re: Les version light des sax' vts
Pas de clim donc un seul ventilateur .- 1 seul ventilo de refroidissement
- Pas de climatisation
C'est une option l'électrique.- Rétroviseur extérieur manuel
Probablement retiré, le vide poche était d'origine sur certaines 106.- Pas d’autoradio (vide poche à la place) ni de haut parleur
Mise à part la pack "confort" (je crois que c'est ça) les banquettes arrières sont en 1 seul bloc.- Banquette ar d’un seul bloc (pas de 1/3 - 2/3)
Re: Les version light des sax' vts
y'a pas une version sans abs? plus "light" par son manque d'équipement?
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Re: Les version light des sax' vts
Il t'a surtout vendu une Saxo sans aucunes options, et pour que la pilule passe mieux, il a trouvé ce prétexte de soit disante version Light qui n'existe pasSubaruman36 a écrit :d’après l’ancien proprio une « version light ».
Le père: * Porsche 911 GT3 RS 4.0 2012 * Tesla Model S P100D 2017
Le fils: * Saxo VTS 16S Onyx 2002 * Dodge Challenger Hellcat 2016
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- tosam
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Re: Les version light des sax' vts
C'est ça, on apelle version light les voitures les plus légères dû au fait qu'il n'y a aucunes options
- zany
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Re: Les version light des sax' vts
Si il me semble, mais vendue seulement en Belgique ou Suisse. JE crois que c'est la version "racing"Vtsgrey a écrit :y'a pas une version sans abs? plus "light" par son manque d'équipement?
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Re: Les version light des sax' vts
Si il y a bien eu des saxo "light", les saxo challenge.
Rufus en a(avait) une:
viewtopic.php?f=13&t=7096&hilit=rufus" onclick="window.open(this.href);return false;
Rufus en a(avait) une:
viewtopic.php?f=13&t=7096&hilit=rufus" onclick="window.open(this.href);return false;
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- Subaruman36
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Re: Les version light des sax' vts
Donc d'après ce que je comprend, j'ai juste acheté une sax' sans options car aucune version light n'existe.HPR a écrit :Il t'a surtout vendu une Saxo sans aucunes options, et pour que la pilule passe mieux, il a trouvé ce prétexte de soit disante version Light qui n'existe pasSubaruman36 a écrit :d’après l’ancien proprio une « version light ».
J'ai eu le doute car il existe une version light pour la 106 rallye alors pourquoi pas en vts mais je me suis fait endormir
Re: Les version light des sax' vts
pas forcement endormir, il s'est peut être simplement mal exprimé.
il y'a une difference entre acheter une auto sans options, et retirer les options.
Soit c'est d'origine et dans ces cas là on peut en effet parler de version light "avec un nom officiel, la challenge,
soit c'est de la bidouille et là oui c'est pas sympa de vendre ça sous cette expression surtout si le prix est rehaussé pour profiter de l'exclusivité d'une fausse serie limitée.
il y'a une difference entre acheter une auto sans options, et retirer les options.
Soit c'est d'origine et dans ces cas là on peut en effet parler de version light "avec un nom officiel, la challenge,
soit c'est de la bidouille et là oui c'est pas sympa de vendre ça sous cette expression surtout si le prix est rehaussé pour profiter de l'exclusivité d'une fausse serie limitée.
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Re: Les version light des sax' vts
Je ne pense pas que ce soit une « challenge » car dans la présentation de Rufus, il explique en détail :
Etant donner que ma voiture est plus vielle que la sienne (novembre 2002), je suis pratiquement sur maintenant que c’est une vts sans option (sauf peut être la fermeture centralisé ?).Rufus a écrit : - Jante tôle 14p blanche type 106 rallye (moi j’ai juste la roue de secoure type 106 rallye)
- Pas d’ABS (normalement d’origine sur 16 V phase 3) (J’ai l’ABS)
- Pas d’airbag passager (J’ai l’air bag conducteur et passager qui me prive d’une boîte à gant )
- Teinte BLANC BANQUISE (y avait t-il le choix pour la peinture ? La mienne est grise)
- Pas de plip d’ouverture des portes (j’ai la fermeture centralisé)
- Pas de clim (moi aussi mais c’est une option)
- Pas de toit ouvrant (option aussi)
- Pas de pack confort, pas de pack électrique (option pour les deux)
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Re: Les version light des sax' vts
Ma voiture à exactement les même caractéristiques que la tienne et c'est une simple vts sans aucune option, tu t'es fait endormir à mon avis
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Re: Les version light des sax' vts
C'est même certain..Benneyts a écrit :tu t'es fait endormir à mon avis
Le père: * Porsche 911 GT3 RS 4.0 2012 * Tesla Model S P100D 2017
Le fils: * Saxo VTS 16S Onyx 2002 * Dodge Challenger Hellcat 2016
Le fils: * Saxo VTS 16S Onyx 2002 * Dodge Challenger Hellcat 2016
Re: Les version light des sax' vts
mais il te la vendu plus cher qu'une auto du même type?
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Re: Les version light des sax' vts
Je l'ai payé 6000€ sachant qu'elle à 75 000 kms d'origine. Niveau carrosserie, elle est nickel (sauf un petit cout sur le capot) et mécaniquement il y avait la distrib à faire (sachant que je lui ai fait changé un roulement de roue avant de l'acheter).Vtsgrey a écrit :mais il te la vendu plus cher qu'une auto du même type?
C'est le faite qu'il ma parlé de version light qui ma décidé, mais bon je ne regrette quand même pas mon choix !