Avis sur des jantes peu communes sur nos Saxo !
- juloocom3pom
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Avis sur des jantes peu communes sur nos Saxo !
Salut à tous
Je sais pas trop où poster ça, mais je pense que ici c'est pas mal
Je suis tombé bêtement sur ca en faisant des recherches sur des jantes, et je dois dire que j'en suis carément amoureux de ces jantes
Je connaissait la voiture qui porte ces jantes à l'origine, je connaissait la saxo ( ) mais jamais je n'aurais pensé faire un mix des deux.
Et le résultat est plutôt pas mal je trouve.
Qu'en pensez vous?
A vos claviers !
Tiens petite devinette : de quelle voiture viennent ces jantes ??
Je sais pas trop où poster ça, mais je pense que ici c'est pas mal
Je suis tombé bêtement sur ca en faisant des recherches sur des jantes, et je dois dire que j'en suis carément amoureux de ces jantes
Je connaissait la voiture qui porte ces jantes à l'origine, je connaissait la saxo ( ) mais jamais je n'aurais pensé faire un mix des deux.
Et le résultat est plutôt pas mal je trouve.
Qu'en pensez vous?
A vos claviers !
Tiens petite devinette : de quelle voiture viennent ces jantes ??
- gus.bounty
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Re: Avis sur des jantes peu communes sur nos Saxo !
Facile elles viennent d une escort cosworth
le petit gout du paradis
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Re: Avis sur des jantes peu communes sur nos Saxo !
Très très spécial, pas moche, au contraire mais je préfère les miennes
( sa serait pas mieux dans le topic il des jantes alu ? )
( sa serait pas mieux dans le topic il des jantes alu ? )
- viper01
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Re: Avis sur des jantes peu communes sur nos Saxo !
On dirait des vesuves un peu.
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Re: Avis sur des jantes peu communes sur nos Saxo !
oh des jantes de cosworth (only en 16")
ah une époque sur les forums, il y avais une 106 jaunes avec ses jantes en noires elle étais trop belle avec
cales obligatoires par contre il me semble que c'est de l'ET25-30
ah une époque sur les forums, il y avais une 106 jaunes avec ses jantes en noires elle étais trop belle avec
cales obligatoires par contre il me semble que c'est de l'ET25-30
Circuits pratiqués: Clastres/Ecuyers/Circuit de l'Eure/Pouilly en Auxois
Re: Avis sur des jantes peu communes sur nos Saxo !
Modifié en dernier par dcshoes le mar. 21 janv. 2014, 14:01, modifié 1 fois.
Re: Avis sur des jantes peu communes sur nos Saxo !
awé c'était des jantes de Cosworth qu'il avait !
je m'etais jamais vraiment attardé dessus et je pensais que c'était des vesuves
ça rend vachement moins bien en noir qu'en gris.
Je voulais en mettre sur la ST mais ça devient de moins en moins courant
je m'etais jamais vraiment attardé dessus et je pensais que c'était des vesuves
ça rend vachement moins bien en noir qu'en gris.
Je voulais en mettre sur la ST mais ça devient de moins en moins courant
"1400 Team Powaaa!!!"
- juloocom3pom
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Re: Avis sur des jantes peu communes sur nos Saxo !
Content de voir que je suis pas le seul à m'y intéesser !
Pour le topic des jantes alu j'ai hésité, mais bon on verra si un modo me gronde ou pas
Mais c'est vrai qu'on comprends vite la supercherie
Only en 16" : OUI et NON !
Je me suis renseigné ces derniers jours, les jantes d'origines des escort coss sont bien en 16, mais on peut trouver des jantes identiques en 15", qui étaient montées sur mondéo (ET35) et des 18" q'un importateur anglais vendais à une époque, mais je suis tout à fait d'accord pour dire que ce ne sont pas des jantes de coss
Enfin pour l'ET, ce n'est ni du 25, ni du 30...mais du 40 !!
Au niveau des cales (pour rapprocher la jante de l'aile) comme les photos que j'ai mis, les cales ca doit être du 30 ou un truc comme ca, bonjour les roulements
Par contre je les préfèrent en grise aussi
Aurait-on la possibilité de demander à ce membre la mesure des cales qu'il a mis, parce ses jantes sont bien près de l'aile aussi, et c'est
Et la config au niveau de ses pneus (marque, taille.. )
Il est sur le forum ?
Tout à fait d'accord pour le gris !
J'ai aussi lancé le sujet pour voir un peu ce que tous le monde en pense, parce que justement si je franchis le pas, faut que je sois sûr, parce maintenant les 3/4 des jantes Cosworth sont collector, et c'est 600€ pour 4 en moyenne
Et à cela faut rajouter les pneus en 40 de haut
Oui j'imagine bien, elles sont sympa aussi les tiennes, mais ca fait moins "origine" dirons nousSaugea-Sax' a écrit :Très très spécial, pas moche, au contraire mais je préfère les miennes
( sa serait pas mieux dans le topic il des jantes alu ? )
Pour le topic des jantes alu j'ai hésité, mais bon on verra si un modo me gronde ou pas
C'est ce qui m'a fait arrêter sur ces photos, je me demandais pourquoi le gars avais mis des Vésuve et qu'elles étaient aussi grandes !viper01 a écrit :On dirait des vesuves un peu.
Mais c'est vrai qu'on comprends vite la supercherie
Alors, des jantes de coss :OUI !KRINIX a écrit :oh des jantes de cosworth (only en 16")
ah une époque sur les forums, il y avais une 106 jaunes avec ses jantes en noires elle étais trop belle avec
cales obligatoires par contre il me semble que c'est de l'ET25-30
Only en 16" : OUI et NON !
Je me suis renseigné ces derniers jours, les jantes d'origines des escort coss sont bien en 16, mais on peut trouver des jantes identiques en 15", qui étaient montées sur mondéo (ET35) et des 18" q'un importateur anglais vendais à une époque, mais je suis tout à fait d'accord pour dire que ce ne sont pas des jantes de coss
Enfin pour l'ET, ce n'est ni du 25, ni du 30...mais du 40 !!
Au niveau des cales (pour rapprocher la jante de l'aile) comme les photos que j'ai mis, les cales ca doit être du 30 ou un truc comme ca, bonjour les roulements
Par contre je les préfèrent en grise aussi
Aurait-on la possibilité de demander à ce membre la mesure des cales qu'il a mis, parce ses jantes sont bien près de l'aile aussi, et c'est
Et la config au niveau de ses pneus (marque, taille.. )
Il est sur le forum ?
Toi aussi tu t'es fait avoir ^^Vtsgrey a écrit :awé c'était des jantes de Cosworth qu'il avait !
je m’étais jamais vraiment attardé dessus et je pensais que c'était des vésuves
ça rend vachement moins bien en noir qu'en gris.
Je voulais en mettre sur la ST mais ça devient de moins en moins courant
Tout à fait d'accord pour le gris !
J'ai aussi lancé le sujet pour voir un peu ce que tous le monde en pense, parce que justement si je franchis le pas, faut que je sois sûr, parce maintenant les 3/4 des jantes Cosworth sont collector, et c'est 600€ pour 4 en moyenne
Et à cela faut rajouter les pneus en 40 de haut
- Romain33
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Re: Avis sur des jantes peu communes sur nos Saxo !
Membre plus actif depuis un bon moment malheureusement
600€ les 4 ça va, ça reste au même tarif que des OZ UL sauf que celles-ci doivent être des enclumes
600€ les 4 ça va, ça reste au même tarif que des OZ UL sauf que celles-ci doivent être des enclumes
Re: Avis sur des jantes peu communes sur nos Saxo !
si le déport est en negatif c'est pas grave de mettre des cales pour le rattraper tu boufferas pas tes roulements. si il y'avait plus de déport que l'origine là ou ça pourrait poser problème.
600 balles c'est quand meme cher je trouve :/ doit y'avoir moyen d'en trouver sur rallyforez ou autre
600 balles c'est quand meme cher je trouve :/ doit y'avoir moyen d'en trouver sur rallyforez ou autre
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- juloocom3pom
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Re: Avis sur des jantes peu communes sur nos Saxo !
Romain33 a écrit :Membre plus actif depuis un bon moment malheureusement
lol
Romain33 a écrit :600€ les 4 ça va, ça reste au même tarif que des OZ UL sauf que celles-ci doivent être des enclumes
Oui, ca va mais bon pour des jantes origines ca fait beaucoup je trouve, les jantes type OZ comme tu cites sont récentes et faites de matériaux innovants, j'ai bien peur qu'elles frôlent les 10kg ces machins !
- juloocom3pom
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Re: Avis sur des jantes peu communes sur nos Saxo !
Ah bon tu m'apprends quelque chose làVtsgrey a écrit :si le déport est en negatif c'est pas grave de mettre des cales pour le rattraper tu boufferas pas tes roulements. si il y'avait plus de déport que l'origine là ou ça pourrait poser problème.
600 balles c'est quand meme cher je trouve :/ doit y'avoir moyen d'en trouver sur rallyforez ou autre
J'ai un peu regardé, en Angleterre d'hab je trouve mon bonheur pour la sax' et moins cher qu'en france, mais là on est sur du 900 GBP pour 4, là c'est un coup à s'arracher les poils de cul...
J'en ait bien vu des jantes en 16 pour 200€, mais bon le gars les à utilisés en rally, et elles sont peintes avec de la peinture de mur de cuisine donc bon
EDIT : j'ai jeté un oeil justement sur rallyforez y'a quelques jours et j'ai rien trouvé :/
Par contre le prix des toulouses c'est affolant : 100€ pour 4 en exellent état (pas de peinture à faire ni rien)
Après tu retournes sur leboncoin et tu pleures
Re: Avis sur des jantes peu communes sur nos Saxo !
qu'est ce qu'elle étais belle comme ça sa genet
j'avais pas mis son pseudo car je savais pas si j'avais le droit de le dire !!
et je me rappelai plus de l'ET en 40 j'étais persuadé que c'était plus proche
j'avais pas mis son pseudo car je savais pas si j'avais le droit de le dire !!
et je me rappelai plus de l'ET en 40 j'étais persuadé que c'était plus proche
Circuits pratiqués: Clastres/Ecuyers/Circuit de l'Eure/Pouilly en Auxois
- juloocom3pom
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Re: Avis sur des jantes peu communes sur nos Saxo !
'Tain elle envoie du pâté sa saucisse :P
Perso je suis
Merci pour la taille des godasses
Du coup ca me tente bien
Pour l'ET, c'est 40 pour les 16"d'origine cosworth pour Escort RS, et 35 pour les 16" qui pouvaient être achetés en option sur la Mondéo à l'époque (mais ca ne sa n'existait pas en France !)KRINIX a écrit :qu'est ce qu'elle étais belle comme ça sa genet
j'avais pas mis son pseudo car je savais pas si j'avais le droit de le dire !!
et je me rappelai plus de l'ET en 40 j'étais persuadé que c'était plus proche