[Résumé JPO] JPO - Ledenon - 17 Mars 2007
- CitronVert
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- rufus
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Ca le fait bien!Dams a écrit :Super le resumé merci !!
LA vidéo décomplexe ceux qui roulent en 1,4l .
C'est toujours le même problème ce qui importe n'est pas tant les specs de l'auto que ce que le "pilote" saura en faire...
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je suis bien d'accord
éffectivement cela prouve que meme avec un petit bourrin on peux se faire plaisir. je confirme que son 1.4 malgré ses km marche tres bien. et mr citron vert est un pilote .. lol
- rufus
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Re: je suis bien d'accord
Tout a fait en maîtrisant un peu le chassis on voit que c'est très honorable!ABARTH07 a écrit :éffectivement cela prouve que meme avec un petit bourrin on peux se faire plaisir. je confirme que son 1.4 malgré ses km marche tres bien. et mr citron vert est un pilote .. lol
C'est toujours le même problème ce qui importe n'est pas tant les specs de l'auto que ce que le "pilote" saura en faire...
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éffectivement !!
je précise que la différence est nettement visible entre le 1.4 et 1.6 16v essentielemnt sur a montée d'ailleur ou je passe a coté de citron vert !!
je vien de récupérer ma sax !!! prete a repartir à l'assault du macadame .
a part le joint spi rien a signaler d'autre.
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Re: je suis bien d'accord
Et encore à la fin mes pneus glisouillaient pas malrufus a écrit :Tout à fait en maîtrisant un peu le chassis on voit que c'est très honorable!ABARTH07 a écrit :éffectivement cela prouve que meme avec un petit bourrin on peux se faire plaisir. je confirme que son 1.4 malgré ses km marche tres bien. et mr citron vert est un pilote .. lol
La ligne droite des stands paraissait un peu longue. Il me manque quelques chevaux!
Sax' à la retraite, le meilleur est à venir...