Volant moteur allégé

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mercyless
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Message par mercyless » mar. 24 juil. 2007, 20:34

Salut,
Est ce que quelqu'un connait un préparateur qui fait l'équilibrage du volant moteur aprés allégement en région parisienne ou dans le nord de la france ?

Merci d'avance.
La saxo: une façon de penser l'automobile.

Vends kit éclaté 3 voies infinity, admi dynamique en fibre de verre.

beny-25
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Message par beny-25 » mar. 24 juil. 2007, 20:49

une boite va me le faire vers chez moi mai s et en franche conte dit moi si sa peut t interesser

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mercyless
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Message par mercyless » mer. 25 juil. 2007, 17:50

Dis toujours.
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beny-25
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Message par beny-25 » mer. 25 juil. 2007, 19:47

bin je peut te leur donner en meme temp que le mien mai apres les congés sa te coutera 0e a par l envoye du volant

beny-25
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Message par beny-25 » mar. 31 juil. 2007, 22:26

sa y est je l'ai fini
veridict 2950g
photo bientot

beny-25
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Message par beny-25 » mar. 31 juil. 2007, 23:04

voila les photo

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Message par mercyless » mer. 01 août 2007, 00:14

Pas mal !

Pour l'envoi, c'est pas évident, je suis en Martinique, et je ne compte passer qu'une semaine en métropole cet été.
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Message par beny-25 » mer. 01 août 2007, 09:10

a trop bien moi aussi j ai habiter la bas avant (cap chevalier)
oui s et vrai que sa fait chere des frait de port apres

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Message par mercyless » mer. 01 août 2007, 19:05

Cap chevalier, oui ya de trés belle plage dans les environs, je m'y rends souvent.
Le monde est vraiment petit, ;)

Allé, j'arréte le HS.
A plus.
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Message par BRACAM04 » mer. 01 août 2007, 19:24

beny-25 a écrit :sa y est je l'ai fini
veridict 2950g
photo bientot
:eek:
Y a des psychopates ici!!!!
Je veux pas paraitre pessimiste mais j'ai bien peur que tu ais trop enlever.
Où est donc la matière?
Enfin bon, tiens nous au courant.
Histoire de voir si ton volant moteur ne s'est pas brisé en milles morceaux lors du premier rupteur :W

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Message par theblackt » mer. 01 août 2007, 21:47

Clair que c'est bien light pour un VM "200mm" :d , moi j'ai pas osé descendre sous les 3.78kg pour le 1er et 3.98kg pour le second .
L'epaisseur mini au niveau de la portée du disque doit etre de combien ?

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Message par BRACAM04 » mer. 01 août 2007, 21:56

Je saurais pas dire mais vu l'effort qu'il y a sur un VM l'epaisseur derrière la portée doit etre consequente.En tout cas pas aussi fine qu'il y parait sur celui ci.Enfin moi je dit ca mais tant ca marche après tout.
Après si c'est le concours de celui qui est arrivé à usiner le plus de matière je crois qu'il a gagner la médaille d'or :W

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Message par rufus » mer. 01 août 2007, 23:56

Je crois qu'il m'a mis 50g dans la vue.
J'ai perdu je sors... :d

Edit: Je croise les doigts pour toi. ;)
C'est toujours le même problème ce qui importe n'est pas tant les specs de l'auto que ce que le "pilote" saura en faire...
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Message par mercyless » dim. 05 août 2007, 02:41

Au fait, je vois pas comment tu vas faire pour fixer le mécanisme d'embrayage, reste-t-il suffisament de filtage ?
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Message par nicolas106 » lun. 06 août 2007, 13:14

beny-25 a écrit :voila les photo

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se volant moteur me fait peur !!! j'espere que tu prendras pas bcp de tour parce que il risque de voler en eclat ! la fonte est un matérieau tres cassant :L
106r 8s atmo 145cv = 2007
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106r 16s Turbo = 347cv = 2013

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