Bagues/brides/olives d'échappement
- rico5788
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J'ai trouvé ça
là
ça peut peut être aider...
Avis à un modérateur qui passerai pas là (spin par exemple , au lieu de pourir ): ça serai bien d'éditer le titre du topic en "Bague d'échappement" ou quelque chose du genre ça serait un peu plus explicit
là
ça peut peut être aider...
Avis à un modérateur qui passerai pas là (spin par exemple , au lieu de pourir ): ça serai bien d'éditer le titre du topic en "Bague d'échappement" ou quelque chose du genre ça serait un peu plus explicit
On Ze Rod dans le 73 et le 57 en New Morning 1.6 8s
Palmarès : 2010 Lurcy Lévis / 2011 Clastres + Bourbonnais / 2012 Pouilly + Magny Cours Club & F1 / 2013 Magny Cours Club + ... Les Ecuyers ??
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- Agos
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J'ai appelé Aluform aujourd'hui, je dois lui envoyé un chéque pour les frais de port et il devrait me l'envoyer en fin de semaine.
Par contre j'ai essayé de négocier qu'il m'en envoie plusieurs mais sans succès.
D'un autre coté, c'est pas plus mal. Ces olives sont en acier à ferrer les ânes (d'après ce qu'il m'a dit). Donc dès que je la reçois, je ferais un plan coté pour que l'on puisse lancer une fabrication en inox.
Par contre j'ai essayé de négocier qu'il m'en envoie plusieurs mais sans succès.
D'un autre coté, c'est pas plus mal. Ces olives sont en acier à ferrer les ânes (d'après ce qu'il m'a dit). Donc dès que je la reçois, je ferais un plan coté pour que l'on puisse lancer une fabrication en inox.
- rico5788
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personne n'a de photos de bague d'échappement
Le but étant de faire un croquis avec des cotes pour usiner une bague "universelle". Car toutes les bagues ne sont pas identiques mais se ressemblent je pense (bagues de prowler, d'inoxcar ou de rémus par exemple).
Donc en fonction de la forme des bagues je peux peut etre faire unsiner quelques unes
Alors n'hésitez pas à photographier vos bagues, sous plusieurs angles et si possible avec une règle graduée en mm posée à coté de la bague.
Si vous faites un croquis, accompagnez le d'au moins une photo .
Merci
Le but étant de faire un croquis avec des cotes pour usiner une bague "universelle". Car toutes les bagues ne sont pas identiques mais se ressemblent je pense (bagues de prowler, d'inoxcar ou de rémus par exemple).
Donc en fonction de la forme des bagues je peux peut etre faire unsiner quelques unes
Alors n'hésitez pas à photographier vos bagues, sous plusieurs angles et si possible avec une règle graduée en mm posée à coté de la bague.
Si vous faites un croquis, accompagnez le d'au moins une photo .
Merci
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- rico5788
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j'avance pas beaucoup ...
On Ze Rod dans le 73 et le 57 en New Morning 1.6 8s
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- cortex
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dsl image de mon telephone portable, c'est une bague qui provient d'aluform:
Mon pied à coulisse est dans la voiture, donc je ne peux pas de donner des cotes précises( toutes les cotes sont aux environ, fait avec une règle)
largeur 13mm
dia ext: 60mm
dia interne sans ergot 46mm
dia interne ergot les 3 en diametre interne: 42mm( je pense)
chanfrein sur la largeur 5x45°
J'ai fait avec ce que j'ai pu.
J'espère que çà peut vous aider.
Bonne soirée
Mon pied à coulisse est dans la voiture, donc je ne peux pas de donner des cotes précises( toutes les cotes sont aux environ, fait avec une règle)
largeur 13mm
dia ext: 60mm
dia interne sans ergot 46mm
dia interne ergot les 3 en diametre interne: 42mm( je pense)
chanfrein sur la largeur 5x45°
J'ai fait avec ce que j'ai pu.
J'espère que çà peut vous aider.
Bonne soirée
- Manson
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bizare les 3 petites bosses la, je n'avais pas ca sur la mienne ( inoxcar aussi )
Manson Car :
viewtopic.php?t=4649
[VDS] 2 collecteurs Supersprint 4/2/1 & 1 collecteur iresa 4/1 pour saxo/106 16 v PM ME
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- rico5788
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Merci beaucoup Cortex
Alors pour le moment j'ai déjà réussi à faire ça:
Donc de gauche à droite on a:
En 1 et en 2: (moiphil)
-Bague d'origine Rémus (les cotes sont éstimées, elle n'ont pas été vérifiées par des mesures)
-Diamètre interne 53mm
-Diamètre externe 65mm
-Epaisseur 12mm
-Les coins sont arrondis (congés) à un rayon de 6mm pour la bague 1 et un rayon de 4mm pour la bague 2
En 3: (nico57)
-Bague d'origine Prowler
-Diamètre interne 47mm
-Diamètre externe 61mm
-Epaisseur 10mm
-Chanfreins de 5mm, 45°
Et enfin en 4 : (cortex)
-Bague d'origine Aluform
-Diamètre interne 46mm
-Diamètre externe 60mm
-Epaisseur 13mm
-Chanfreins de 5mm, 45°
@ itof: j'aimerai bien que tu mesures les dimensions exactes de la bague que tu as eu de moiphil
@ cortex
Et merci à tous pour vos mesures qui m'ont permis de faire ces modèles 3D
OkCmoua j'attends encore les tiennes
Et les autres n'hésitez pas à mesurer vos bagues
Alors pour le moment j'ai déjà réussi à faire ça:
Donc de gauche à droite on a:
En 1 et en 2: (moiphil)
-Bague d'origine Rémus (les cotes sont éstimées, elle n'ont pas été vérifiées par des mesures)
-Diamètre interne 53mm
-Diamètre externe 65mm
-Epaisseur 12mm
-Les coins sont arrondis (congés) à un rayon de 6mm pour la bague 1 et un rayon de 4mm pour la bague 2
En 3: (nico57)
-Bague d'origine Prowler
-Diamètre interne 47mm
-Diamètre externe 61mm
-Epaisseur 10mm
-Chanfreins de 5mm, 45°
Et enfin en 4 : (cortex)
-Bague d'origine Aluform
-Diamètre interne 46mm
-Diamètre externe 60mm
-Epaisseur 13mm
-Chanfreins de 5mm, 45°
@ itof: j'aimerai bien que tu mesures les dimensions exactes de la bague que tu as eu de moiphil
@ cortex
merci mais j'ai tout ce qu'il me fautcortex a écrit :Je peux vous faire un beau plan d'usinage mais seulement lundi ou mardi.
Et merci à tous pour vos mesures qui m'ont permis de faire ces modèles 3D
OkCmoua j'attends encore les tiennes
Et les autres n'hésitez pas à mesurer vos bagues
Modifié en dernier par rico5788 le dim. 09 mars 2008, 23:20, modifié 1 fois.
On Ze Rod dans le 73 et le 57 en New Morning 1.6 8s
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Je mets à votre disposition ce fond de plan avec les cotes vierges.
Renseignez un maximum de cotes (elle ne sont pas toutes necessaires, certaines se déduisent d'autres).
Renseignez également l'origine de la bague.
Merci
Renseignez un maximum de cotes (elle ne sont pas toutes necessaires, certaines se déduisent d'autres).
Renseignez également l'origine de la bague.
Merci
On Ze Rod dans le 73 et le 57 en New Morning 1.6 8s
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- barbuspace
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- Enregistré le : mar. 30 oct. 2007, 15:37
- Voiture : Saxo 1.6 100cv Low Consommation; 318IS
- Localisation : Gers (32) et pour longtemps encore !!!!
la bonne bague super facile à utiliser c'est la Walker référence 82501 en adaptable.
J'ai mis ça en mettant le silencieux Devil aucune perte que dalle, vraiment bien.
J'ai mis ça en mettant le silencieux Devil aucune perte que dalle, vraiment bien.
Collecteur Raceland mommifié 4/2/1 | Admi Dynamique Raceland | Tube afrique inox 16V | inter d'origine 16V | Tube maison .
McFly Watches Jeune marque de montres naissante et fun
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- itof'saxo
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- Enregistré le : jeu. 13 sept. 2007, 18:14
- Voiture : 106 1,3L rallye phase 1 103cv
- Localisation : Moselle (57)
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merci pour l'info, je vais essayer de jetter un oeil dans ette directionbarbuspace a écrit :la bonne bague super facile à utiliser c'est la Walker référence 82501 en adaptable.
J'ai mis ça en mettant le silencieux Devil aucune perte que dalle, vraiment bien.
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