kit 175ch toitot sport developpement
- lemessy-92
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Re: kit 175ch toitot sport developpement
pourtant les infos sont plutot légere de la part des possesseurs du kit.
par ailleurs, ceux qui roulent en rallye ont plus un moteur FAIT par TOITOT qu'un kit acheté chez eux.
enfin c'est ce que j'ai compris en cherchant des infos.
par ailleurs, ceux qui roulent en rallye ont plus un moteur FAIT par TOITOT qu'un kit acheté chez eux.
enfin c'est ce que j'ai compris en cherchant des infos.
Mission sauvetage -> 106 sport swap xsi 100ch
https://drive.google.com/uc?id=" onclick="window.open(this.href);return false;
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- 206Mazout
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Re: kit 175ch toitot sport developpement
Salut, je me permet de déterrer.
BenBen a un moteur monté chez eux, qui visiblement watt pas mal. Culasse retravaillée par contre.
Il est d'ailleurs en vente sur mikado racing
BenBen a un moteur monté chez eux, qui visiblement watt pas mal. Culasse retravaillée par contre.
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ma saxo en vente
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- Momo
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Re: kit 175ch toitot sport developpement
Monté chez eux ? c'est pas lui qui l'a monté avec le kit plutôt ?
- viper01
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Re: kit 175ch toitot sport developpement
Si c'est ca.
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- Benben
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Re: kit 175ch toitot sport developpement
J'avais zapé ce topic
Ouai le bloc a été monté par moi-même. Il faut quand même savoir mesurer un rv en pratique avec les pistons et la culasse pour choisir le bon rv préconisé pour le kit
Le kit donne une courbe homogène avec une belle plage de couple, un poil plus de couple serai bien, je suis a 186Nm, après il faut penser à passer en BE idéalement
Le kit en soit n'est pas "chère" mais il y a des beaucoup de frais annexes à ne pas oublier lors du montage pour avoir un bon montage, fiable sur le temps, la ligne d'ech, le collecteur, l'embrayage, l'équilibrage..
Je suis passé par une prepa culasse qui m'a apporté un gain au niveau des cv et du couple, à voir sans cette prepa, mais moi je sort 182cv et 186 Nm
S'il y a besoins, je garde le topic de coté
Comme vous l'avez vu sur les annonces, je vends la saxo, non pas que le moteur me convient pas, il vas très bien, très rageur, vraiment sympas à conduire
Ouai le bloc a été monté par moi-même. Il faut quand même savoir mesurer un rv en pratique avec les pistons et la culasse pour choisir le bon rv préconisé pour le kit
Le kit donne une courbe homogène avec une belle plage de couple, un poil plus de couple serai bien, je suis a 186Nm, après il faut penser à passer en BE idéalement
Le kit en soit n'est pas "chère" mais il y a des beaucoup de frais annexes à ne pas oublier lors du montage pour avoir un bon montage, fiable sur le temps, la ligne d'ech, le collecteur, l'embrayage, l'équilibrage..
Je suis passé par une prepa culasse qui m'a apporté un gain au niveau des cv et du couple, à voir sans cette prepa, mais moi je sort 182cv et 186 Nm
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Re: kit 175ch toitot sport developpement
à ce propos, on doit ouvrir le bloc tous les combien ? Je suis intéressé mais sur une charrette qui me servira pour tous les jours.
Si c'est pour ouvrir tous les 1500 km c'est mort. Si c'est tous les 15000 ça me va. Coussinets trimetal et poussoirs mécaniques conseillés si on veut pas ouvrir tout le temps, je suppose ?
Si c'est pour ouvrir tous les 1500 km c'est mort. Si c'est tous les 15000 ça me va. Coussinets trimetal et poussoirs mécaniques conseillés si on veut pas ouvrir tout le temps, je suppose ?
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Re: kit 175ch toitot sport developpement
l'entretien preco, mais ce n'est pas non plus lié a 100% à son kit, j'ai entendu le même genre de chose d'autre prepa, coussinet à 1500 par secu pour vérifier ( je pensais passer outre ce step ) et après tout les 3000 pour une utilisation rallye.
Il doit y avoir moyen de bien rallonger ce fameux coussinets
Meca oui et non, les hydro conviennent très bien, ce n'est pas le seul à proposer des aac de ce style avec les hydro donc ça passe
Il doit y avoir moyen de bien rallonger ce fameux coussinets
Meca oui et non, les hydro conviennent très bien, ce n'est pas le seul à proposer des aac de ce style avec les hydro donc ça passe
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Re: kit 175ch toitot sport developpement
Merci Donc si coussinets trimetal + utilisation light la plupart du temps on doit pouvoir s’affranchir d'une ouverture rapprochée
Ok pour les poussoirs, pas de raison que ça flanche, du coup ? Conseillé de les remplacer à neuf lors du montage en revanche, non ?
Ok pour les poussoirs, pas de raison que ça flanche, du coup ? Conseillé de les remplacer à neuf lors du montage en revanche, non ?
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Re: kit 175ch toitot sport developpement
ouai je pense aussi qu'on peut allonger, quand je vois romain et sa clio qui a fait 10 000Km sans rien faire, et globalement un moteur équivalent
Tant qu'ils sont clean, pas besoin de les changer
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Re: kit 175ch toitot sport developpement
Merci pour les précisions ! J'ai une autre quetion qui t'es adressée mais je post ici pour tout le monde: Si on touche pas à la culasse, on a pas besoin de calculer le rv, si ? Vu que son kit est prévu pour une culasse stock. J'ai juste, où j'ai tout faux ? Car j'ai eu beau regarder tous les posts de calcul de RV, je suis définitivement pas amis avec les Mathématiques....
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Re: kit 175ch toitot sport developpement
quoique tu fasses sur un moteur, tu dois mesurer ton rv, les chambres ne sont pas spécialement les même, c'est l'etape 1 pour choisir ton jdc
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Re: kit 175ch toitot sport developpement
Si il faut au moins calculer le RV pour que tout soit accordé, et vu que la gestion est prévue pour un RV de tant, il est mieux d'avoir ce RV précisement.
Edit: grillé
Edit: grillé
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