[Résumé][Haute Normandie] Passage au Banc à Tourville (76) - 05/06/2010

[sboub95]

rien de sur, mais je vais peut etre venir
je te tiens au courant ma poulette

[Guilt]

super sboub je te met de coté

pour les gens souhaitant faire pesé leur vehicule je me suis donc renseigné c'est donc possible

seulement c'est payant , normalement c'est 50 euro/voiture

apres discution nous somme tombé d'accord sur 90 euro passage+pesée

a vous de voir pour les interressés

j'edite en page 1

merci d'edité vos message de cette maniere

Guilt ( 1 saxo vts 16v) 1 passage banc / 1 Mcdo 1/pesée

[le rider fou]

50€ la pesée?!?

[Guilt]

50€ la pesée?!?

attention c'est pas la balance a maman avec +ou- 50kg a la louche

[k3vin76]

Ha la ça gère d'la fougère ça

Guilt ( 1 saxo vts 16v) 1 passage banc / 1 Mcdo / 1 pesée
k3vin76 ( 1 saxo vts 16v ) 1 passage banc / 1 Mcdo / 1 pesée

[sboub95]

la precision de la pesée est de combien ?

[Guilt]

la precision de la pesée est de combien ?

la tu m'en demander beaucoup

c'est un atelier de preparation rallye , donc je pense que le materiel doit etre a la hauteur

j'aurais le temps d'y retourné d'ici la donc je me renseignerais quand meme

[alexcode187]

Moi je serai ptete chaud aussi pour une pesée, par contre il faut confirmer avant? ou sur place?

[Guilt]

Moi je serai ptete chaud aussi pour une pesée, par contre il faut confirmer avant? ou sur place?

avant comme pour le banc sinon c'est pas gerable (l'atelier n'etant pas super grand)

[alexcode187]

Dans ce cas compte moi pour une pesée, un passage au banc, un macdo
Merci

[sircyr14]

Ben putain 50€ pour une pesée Heureusement que ma balance me demande pas ça à chaque fois que je monte dessus

[frozen]

+1 et entre tes différentes evos, renseignes toi si le banc est influencé par les couples court ou pas (si tu prévois d'en monter un). Le type du banc où je suis passé me dis qu'il a des erreurs jusqu'à 14% avec les couples courts...

1er passage full stock sauf la ligne j'ai 124.5ch (ce qui là me semble normal)
2eme passage avec en plus un 13/59 (5eme mazoil) admi dyn, 4.2.1, VM 180 j'ai 128.5ch. (donc selon ses dires je suis entre 128 et 146 ch et à mon avis 146ch y en a un bon paquet dans la boite à gants! ou alors pour 146 ch ca rame!)

et pourtant je ne rame pas tant que ca.... donc ca m'a pas paru si aberrant que ca, sauf que ça conforte ma position vis à vis de ceux qui sortent des puissances magiques juste avec decata et admi

merci du conseil je vais demander et si j'ai pas l'occas de repasser la bas bah je ferais tout mes changements et j'attends la sortie de l'année prochaine pour refaire le passage au banc

sinon j'ai une solution de repli ... je viens avec l'admis dans le coffre et je fais le montage sur le parking avant le deuxième passage lolll 2 config/2 passage = 1 journée loll

[nico_vts]

J'aurai bien envie de me joindre à vous, j'ai deux calculos 1 broche avec des reprogs inconnues (qui étaient chacuns sur mes saxos quand je les ai achetées)

Tu penses que c'est possible de changer de calculateur entre le 1er et le 2eme passage? C'est pas long à faire...

Au moins ça me permettrait de voir ce que valent les deux avec les courbes

J'essaye de me libérer pour cette journée

[le rider fou]

2 passage dans la meme journée c'est vraiment l'ideal!

[frozen]

J'aurai bien envie de me joindre à vous, j'ai deux calculos 1 broche avec des reprogs inconnues (qui étaient chacuns sur mes saxos quand je les ai achetées)

Tu penses que c'est possible de changer de calculateur entre le 1er et le 2eme passage? C'est pas long à faire...

Au moins ça me permettrait de voir ce que valent les deux avec les courbes

J'essaye de me libérer pour cette journée

le changement de calco je pense pas que ce soit le plus dure car lorsque j'ai fais mon embrayage c'est deux ou trois clips ( si ont peux appeller ça comme ça) a tourner par contre je ne sais pas si il faut faire autre chose en parallèle.