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Oui ce sont bien les élément blanc !!! Moi sur le mien et celui pris en casse c'etait les meme models puis je pense pas que l'usine ce face ch** a faire 5 model differant ya les petit et les grand je panse !!!! Par contre sur le mien et celui en casse les info kilometriques sont dans le compteur don...

peux etre avec les bobine de fil a frené nan ?? je sais pas si c'est jouable !

Manu => je me doute bien que t'y as pansé mais de la fasont d'on il as a ecri remontage moi j'ai pansé qu'il s'attendé a un simple D / R

Eux le moyeux ne ce change pas comme tu en parle ca serai trop beau ! il faux changé le roulement avec car il va explosé au demontage ! moi a la presse g due mal alors a l'arache moyeux j'en doute peux aprés avec les system avec bar a inertie puis le roulement aprés avec le ssystem douille specialem...

Oui, tu as surement raison. :jap: Dès que j'ai trouver le cervo moteur, je demonte et je verifie les soudures (je les refais, ou renforce :oui: ) Va Acheté un compteur de sax de ton année ( de ta phases ) en casse ! ( j'ai payé le mien 20€ ) J'ai cassé le mien aussi en fesant joujou a monte l'eguil...

Alors problème résolu pour moi .... simple erreur de ma part , bien faire gaffe au relai que vous acheté !!! Pour une saxo 16V Clim il vous faux bien 1 relai inverseur ( 5 voie pas de position repos ) et 2 relai 5 voie bidirectionnel ( Repos / Travail ) Pour distingué ces deux relai une seul possibi...

As-tu REverifie ton niveau d'huile ? Regarde aussi l'etat des bougie et leur couleur si noir trop riche mais elle ne doive pas etre "grasse" !!! As tu nettoyé ton system papillon ? filtre air ? bougie ? Si possible débranche la durite de retour d'huile de cache culbuteur du system d'air ( pas la pet...

Bon alors un peux de news car je commence a pas aimé ce qui ce passe sur "cette voiture" ( pour ne pas l'insulté car je l'aime trop lol ) Alors j'ai re-changé les 3 relais devant ! RAPPEL j'ai deja changé - la sonde eau calorstat - la sonde eau culasse http://img17.imageshack.us/img17/8760/ventil01....

Bon toujours rien trouvé et toujour ca chauffe !!!! puis avec les beau jours qui arrive la sa commence a me faire peur !!! Personne a de news ? Ca chauffe toujours je part sur une route fluide et ca redescent Par contre les ventilots ne declenche plus quand je ment la clim ( je vais quand meme rever...

Salut , desolé pour toi , j'ai de meme coup un jours sa fous les boules .... L'OPERATION " POLIS-LUSTRE" SERAIT LA PLUS EFFICASSE Alors 1er Truc va lavé ta belle ( prend un pinceaux brosse avec toi , avec celui-ci tu insiste bien sur les rayure ) une fois seche un prend ton pinceaux de retouche ou f...

Je me possé la question et je sais que il y as heux la modif de faite sur les 205 !

Et t'il possible de passé la transmistion du berlingo 4*4 Dangel sur une saxo ( boite , espace suffisant ect .... modif a prevoir ? )

Edit ! Batterie 1ans maxi

Alors voila je vous explique : Ma voiture et un peux collérique ! Si je la mais au chaud ( garage isolé ) elle va rien dire , mais mademoiselle si je la laisse dehors , surtout en ce moment elle va ce dechargé ! Ca ne me l'avais pas refait depuis l'hivers dernier . Et la pouff 0°C "nan je reste la "...

Non si citroen la consue c'est que ces chez inginieur y on reflechi ! téoriquement ca sert au moment ou tu referme tes fenetre pour pas avoir cette effect desagreable de vide dans tes oreille ( aprés sa fonctionne ou pas !!! )

Pompe a essence qui fatigue ???
Qui as une baisse de pression en acceleration !!!

http://saxo-vts.com/forum/viewtopic.php?t=16967

Hello , Donc j'ai regardé les fusibles ainsi que les relais au vue de la revue technique les relais commande vitesse , 2eme vitesse , inverseur !!! testé il sont bon Selon la revue technique le ventilot en 1er vitesse et geré en fonction de la temp moteur 97° ou de la marche de la clim hors quand je...